Izboljšave na področju električnih baterij in motorjev prinašajo novosti v 'manualni' svet koles, tako športnih kot tudi mestnih. Kar je bilo še do pred kratkim rezervirano za motorna kolesa, se zdaj seli na kolesa oziroma na njihove okvirje. M55 EVO 001 so razvijali tri leta. Rezultat je prototip luksuznega električnega kolesa zavidljivih lastnosti.
Po izgledu kolo spominja na visokocenovna kolesa, namenjena spustu, z dolgimi vilicami in kompaktnim okvirjem. Proizvajalec naj bi ponudil dve izvedenki, eno bolj mestnega tipa in drugo za brezpotja. Mestna izvedenka naj bi imela vgrajen 250-vatni električni motor, nameščen centralno – pod sedežem. Imel naj bi aluminijasti okvir agresivne oblike z vgrajeno gonilko. Starejšemu bratu z istim okvirjem bodo namestili motor z močjo kar 1,4 kilovata, kar naj bi ga pognalo (seveda s pomočjo poganjanja pedal) do neverjetnih 70 kilometrov na uro po ravnih brezpotjih in neutrjenih podlagah. Motor močnejše izvedenke naj bi imel pet različnih stopenj, medtem ko naj bi kolesar imel na voljo še dodatnih 14 klasičnih prestav.
Baterije s kapaciteto kar 20 Ah naj bi poganjale tako motor kot tudi celotni računalniški sistem na krmilu, ki naj bi kolesarja obveščal o vseh pomembnih podatkih o vožnji. Proizvajalec zatrjuje, da bodo proizvedli le 250 koles in s tem poskrbeli za ekskluzivnost 'ferrarija med gorskimi kolesi'. Proizvodnja in prodaja naj bi se začeli kmalu, cena pa še ni znana.
Poglejte si video proizvajalca:
KOMENTARJI (1)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.
PRAVILA ZA OBJAVO KOMENTARJEV