Manj hrupa in večja ekonomičnost ob enakih zmogljivostih? Sliši se obetavno. Pri Boeingu so v sodelovanju z Naso uspešno končali fazo testnih poletov prototipa letala X-48C. Poskusne polete so izvajali s pomanjšanim modelom s premerom kril 6,4 metra, ki tehta 178 kilogramov. Od lanskega avgusta so v osmih mesecih izvedli 30 poletov, med katerimi je model med vsakim poletom letel približno pol ure, dosegal hitrosti do 230 km/h in poletel do višine 3000 metrov. Testni poleti so pokazali velik potencial t. i. letal BWB (leteče krilo).
"Dokazali smo, da lahko oblika letečega krila ob manjšem hrupu in manjši porabi goriva zagotovi enako stopnjo stabilnosti kot konvencionalna letala. Letalo je enako zanesljivo med vzletom, pristankom in manevri med počasnim letom," je povedal Boeingov predstavnik Bob Liebeck.
X-48C je opremljen z dvema turbinama, ki zmoreta skupaj 0,8 kN potiska. Model prototipa dosega hitrosti do 300 km/h, v zraku pa lahko ostane do 40 minut. Pri Boeingu so trdno prepričani o uspehu letala, prvi primerki pa naj bi poleteli že čez 15 do 20 let. Sprva kot vojaška letala, namenjena prevozu tovora in goriva, pozneje pa bi lahko zašla tudi na področje komercialnih prevozov.
Svoje mnenje pa lahko izrazite tudi na naši Facebook strani!
KOMENTARJI (3)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.
PRAVILA ZA OBJAVO KOMENTARJEV