Ferrari roma je kupe z brezčasno eleganco, ki si je tehnično zasnovo sposodil od portofinu. Prevzel je tudi njegov 3,9-litrski biturbobencinski V8 motor (ima ga tudi F8 tributo), ki zdaj pri 7.500 vrtljajih na minuto razvije 620 konjskih moči (456 kW) in 760 Nm navora. Moč spredaj umeščeni motor prenaša preko osemstopenjskega dvosklopčnega menjalnika, ki so ga pri Ferrariju vpeljali z modelom SF90 stradale.
Od 0 do 100 km/h se 1.472-kilogramski se roma izstreli v 3,4 sekunde, pri 200 km/h pa je že po 9,3 sekunde. Priganjamo ga lahko vse tja do 320 km/h.
Oblikovalci so navdih črpali pri modelih, kot sta 240 GTO lusso in 456, medtem ko je poimenovanje poklon in oktanska reinterpretacija rimskim časov ''La Dolce Vite'' – tako je naslov tudi Fellinijevega kultnega filma – ki so vladali v petdesetih in petdesetih letih prejšnjega stoletja in na katere se spominja s svojimi oblinami in značajem – razkošen, lahkoten in uživaški, kot Rim v tistem času.
V notranjosti nas po pričakovanjih pričaka bogato založen volanski obroč, poskrbeli pa so tudi za dodaten zaslon za sovoznika. Ponaša se z dvema sedežema, ima pa tudi dva zasilna. V Maranellu se bodo od njega ločili za 200.000 evrov.
KOMENTARJI (0)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.
PRAVILA ZA OBJAVO KOMENTARJEV