nalet vozil
Kako ravnati, ko pride do verižnega trčenja?
06. 12. 2021 05.00Nesreča (žal) nikoli ne počiva. Tudi na cesti ne. Prevelika hitrost, neupoštevanje varnostne razdalje, uporaba telefona med vožnjo, človeška napaka. Vzrokov za nesrečo je veliko, sploh v zimskem času, ko so razmere na cestah še posebej zahtevne. Kljub temu, da se prometne nesreče dogajajo ves čas – v Sloveniji se, statistično gledano, zgodi na vsaki dve uri – je za vsakega udeleženca to zelo nepričakovan in stresen dogodek. Posebej to velja za verižna trčenja, ki so zelo nevarna. Je tedaj bolje počakati v vozilu ali tega zapustiti. To ugotavljamo v nadaljevanju.
Tudi vi delate to začetniško napako?
16. 03. 2020 12.01Čeprav je večina voznikov prepričanih, da zna pravilno uporabljati krožišča, pa slika s terena kaže drugačno podobo. Kljub temu, da so krožna križišča z vidika varnosti in pretočnosti učinkovit ukrep, pa nepoznavanje pravil – zaradi tega bi na testu pogrnilo veliko slovenskih voznikov – vodi do nepotrebnih konfliktnih situacij in sivih las.
Krožna križišča so za nekatere še vedno težava
25. 10. 2016 13.33Krožišča so za udeležence prometa varnejša, promet v njih naj bi potekal veliko bolj tekoče kot v klasičnih križiščih. A obenem je za vožnjo skozi njih potrebne veliko osebne vozniške presoje in dobro poznavanje pravil v cestnem prometu. Pod drobnogled smo vzeli krožna križišča z dvema ali več prometnimi pasovi, ki slovenskim voznikom povzročajo največ težav.
Motorist zagledal radar in padel z motorja!
18. 10. 2011 17.53Skoraj vsak udeleženec v prometu ob pogledu na stoječe policijsko vozilo instinktivno pritisne na zavoro, s tem pa upočasni promet ali celo povzroči nalet vozil. Nekoliko drugače se je razpletlo nenadno zaviranje motorista, ko je ob cesti opazil radar.