Pri podjetju iz Ingolstadta so tako končno naznanili prihod omenjenega modela in tudi razkrili vse podatke 'cabrio' različice, katero bo poganjal zmogljiv V10 pogonski agregat. In večino lastnosti, s katerimi se odlikuje R8 GT coupe, bo podedovala tudi različica spyder. Pri Audiju so se tako predvsem osredotočili na zmanjšanje mase vozila, kar jim je uspelo z uporabo lažjih materialov. S tem so maso vozila zmanjšali za kar 85 kilogramov. Da so to dosegli, so uporabili posebno plastiko, ki je dodatno ojačana s karbonskimi vlakni. Uporabili so jo pri izdelavi pokrova za platneno streho, pri izdelavi zadnjega zračnega difuzorja in tudi zadnjega odbijača. Največji prihranek pri masi so uspeli doseči z spremenjenimi sedeži, ki so tako lažji za skoraj 32 kilogramov.
Tako kot je omejena izdelava različice coupe, tako bo omejena tudi izdelava različice brez strehe. Izdelanih bo namreč je 333 primerkov, kar bo ceno vozila vsekakor podražilo. Za R8 GT spyder bo tako treba odšteti približno 207 tisoč evrov, kar je občutno več kot za različico coupe.
KOMENTARJI (2)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.
PRAVILA ZA OBJAVO KOMENTARJEV