Moskisvet.com
letalo

Visoki obrati

VIDEO: Zato letala potrebujejo padala!

N.J.
13. 12. 2017 08.04
1

Predstavljajte si, da ste pilot letala, nenadoma pa med letom pride do okvare in vse, kar veste, je, da imate pred seboj le še nekaj trenutkov življenja, saj je strmoglavljenje neizogibno.

V takih primerih ima pilot zanemarljive možnosti za preživetje. In ravno za takšne primere je ameriško podjetje BRS Aerospace izdelalo posebna padala, ki v primeru, da pilot izgubi nadzor nad letalom, lahko preprečijo najhujše.

Na spletu je podjetje objavilo dramatičen posnetek testiranja, ki prikazuje pilota v kabini ultralahkega športnega letala (LSA). Ta nenadoma izgubi oblast nad letalom, ob hitrem izgubljanju višine pa sprejme pametno odločitev, da aktivira posebno padalo BRS (Ballistic Recovery System). In posledice? Pilot ni utrpel niti najmanjše poškodbe, medtem ko je bilo letalo ob sicer trdem pristanku le površinsko poškodovano.

Podjetje BRS Aerospace je leta 1998 začelo sodelovati s Cirrus Design (danes Cirrus Aircraft) in razvili so padalo za CirrusSR20, nato pa leta 2001 še za CR22. Sistem so poimenovali Cirrus Airframe Parachute System (CAPS). Leto kasneje so padalo izdelali tudi za letalo Cessna 172, leta 2004 za Cessna 182 ter še 2 leti kasneje za Symphony SA-160.

BRS Aerospace je nedavno ustanovil mednarodno mrežo podjetij, uradno avtoriziranih za vgradnjo sistema za letala Cessna 172 in 182 »Podjetja z dovoljenjem za namestitev sistema so primerno opremljena in zaposleni primerno usposobljeni za namestitev sistema na letala Cessna 172 in 182, s čimer se zagotavlja brez dvomna varnost za starejša in novejša letala,« je dejal predsednik BRS Aerospace Enrique Dillon. "BRS je edini FAA/EASA certificirani zrakoplovni sistem padala za Cessna 172/182, ki je danes na voljo uporabnikom." Sistem za model 172 je na voljo v ZDA za okoli 15.500 dolarjev, za 182 pa okoli 17.000 dolarjev, plus stroški namestitve.

Padalo se aktivira s pomočjo posebnega raketnega motorja v nekaj sekundah od potega ročice. Sistem so od začetka proizvodnje že večkrat nadgradili, vse do zadnje različice BRS-6. V primeru neuporabe je treba padalo vsake 6 let znova zapakirati, raketni motor pa je treba zamenjati na 12 let. Od leta 1982, ko so prišla padala v prodajo, do leta 2007 je sistem rešil 225 življenj, navajajo pri BRS Aerospace.

Za ogled potrebujemo tvojo privolitev za vstavljanje vsebin družbenih omrežij in tretjih ponudnikov.

KOMENTARJI (1)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

PRAVILA ZA OBJAVO KOMENTARJEV
ISSN 2630-1679 © 2024, Moskisvet.com, Vse pravice pridržane Verzija: 630