Očitno si vsi proizvajalci želijo tekmovati na prvenstvu WRC. Pred kratkim je Mini napovedal nastop na najatraktivnejšem reli prvenstvu, sedaj pa mu sledi tudi Volkswagen, ki je za leto 2013 napovedal prihod 220 kilovatov močnega 1,6-litrskega TSI motorja, ki bo prek štirikolesnega pogona poganjal novega pola R WRC. Očitno so se pri VW-ju 'naveličali' gledanja touaregov, ki divjajo po puščavah na reliju Dakar.
Polo R WRC s štirikolesnim pogonom bo poganjal 1,6-litrski pogonski agregat, za katerega ima Volkswagen Motorsport visoka pričakovanja. Njihov Motorsport oddelek je v 80. letih prejšnjega stoletja že nizal zmage. Tako je leta 1986 Volkswagnov golf GTI 16 V zmagal v takrat novoustanovljeni skupini A s švedskim voznikom Kennethom Erikssonom in nemškim kopilotom Petrom Diekmannom. In čeprav njihova dirkaška zgodovina ni dolga, se lahko Motorsport oddelek pohvali s številnimi uspehi. Današnji WRC dirkalniki še vedno temeljijo na tedanji filozofiji skupine A, s čimer so se v reli športu v osnovi ohranila vozila serijske proizvodnje. Ali bo novi polo R WRC konkurenčen že preizkušenim WRC dirkalnikom, pa bo kmalu pokazal čas.
KOMENTARJI (1)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.
PRAVILA ZA OBJAVO KOMENTARJEV