Novosti na slovenskih cestah
Čakajo nas nove omejitve hitrosti. Na avtocestah in hitrih cestah mimo Ljubljane, Maribora, Celja, Kranja in Novega mesta bodo v skladu s predpisi o kakovosti zraka s prvim novembrom 2019 začela veljati določila o začasnem znižanju največje dovoljene hitrosti.
S prvim aprilom bodo prvi lastniki eno leto odjavljenih vozil začeli plačevati državi posebno nadomestilo v višini 25 odstotkov letne dajatve. Namen novosti je, da bi se vsa odslužena vozila raje reciklirala, kot pa postala še en dodatek h kosovnemu odpada v naravi.
Čaka nas tudi reforma plačila davka na motorna vozila, saj obstoječa lestvica že dolgo ni več aktualna. Pripravite se na to, da boste za avtomobile z višjo porabo plačali več.
Začelo se bo izvajati pravilo, ki pravi, da mora biti vsak opravljen tehnični pregled dokumentiran z video posnetkom. Na ministrstvu napovedujejo še osvežitev predpisov na področju označevanja in kategorizacije cest ter vozniških izpitov.
Če bodo uresničene želje Agencije za varnost prometa, potem bodo po uveljavitvi zakonskih sprememb tisti, ki bodo med vožnjo uporabljali mobilne naprave, poleg višje denarne kazni tvegali tudi kazenske točke.
S pričetkom leta naj bi tudi vsaka postaja prometne policije v Sloveniji dobila v uporabo svoj 3-D laserski radar. Poleg tega policisti napovedujejo, da se bodo pri nadzoru prometa letos dodatno okrepili z novimi kadri in tehničnimi rešitvami.
Pri Darsu upajo, da bodo vendarle zagnali najpomembnejši projekt v zadnjih letih na slovenskem cestnem omežju – izgradnjo druge cevi karavanškega predora. Nadaljevali bodo tudi z odstranjevanjem nekdanjih cestninskih postaj, do konca leta naj bi odstranili popolnoma vse.
Začenja se tudi obsežna prenova prve cevi predora Golovec. Drastično bo na gostoto prometa vplivala tudi delo na odseku med Grosupljem in Ivančno Gorico, ena najbolj obsežnih pa bo prenova odseka med Šentrupertom in Vranskim. Poleti bodo dograjevali krožišče na severni ljubljanski obvoznici.
Novosti na evropskih cestah
Na prihodnji razvoj in prodajo avtomobilov bodo še naprej močno vplivale regulacije emisij toplogrednih plinov. S septembrom bo postal obvezen test realnih emisij med vožnjo za vsa vozila. Pripravite se na to, da vas bodo v tem letu policisti večkrat ustavili.
Od julija 2019 morajo imeti vsa na novo homologirana električna in hibridna vozila vgrajen akustični sistem AVAS. Sistem bo pri vožnji pod 20 kilometrov na uro opozarjal pešce na bližino vozila.
Prav tako z letom 2019 prihaja v veljavo direktiva o digitalizaciji radia. Proizvajalci avtomobilov bodo morali po preteku dveletnega obdobja začeti v vse nove osebne avtomobile serijsko vgrajevati radijski sprejemnik za DAB+ signal.
Novosti v tujini
Nemčija bo po številnih velikih mestih uvedla omejitve z avtomobili z okoljskim standardom euro 4 ali starejšim. Avstrijci naj bi razširili število odsekov, kjer bo največja dovoljena hitrost na avtocesti 140 kilometrov na uro, hkrati pa napovedujejo testiranje pravila zavijanja desno pri rdeči luči.
Naši zahodni sosedi, Italijani, bodo morali imeti od prvega julija letos otroške sedeže s posebnim alarmom, ki preprečuje, da bi starši pozabili otroka v avtomobilu. Na Hrvaškem kršitelje predpisov čakajo zaostrene kazni, recimo za uporabo mobilnika med vožnjo. Prav tako so na hrvaškem podražili cestnino na nekaterih avtocestnih odsekih.
KOMENTARJI (13)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.
PRAVILA ZA OBJAVO KOMENTARJEV