In kar je najpomembneje, niso pozabili tudi na predelavo pogonskega agregata. Na novo so reprogramirali motorno elektroniko in dodali ročno izdelan izpušni sistem iz nerjavnega jekla, vanj pa vgradili tudi premične lopute. S tem so moč pošastnega V12 motorja povečali iz serijskih 492 kW (670 KM) in 620 Nm na 525 kW (715 KM) in 664 Nm navora.
Posloviti se od vozila, kot je ferrari 599 GTO, ni nikoli lahko. Toda zahvaljujoč podjetju Wheelsandmore in njihovi predelavi, bo to slovo nekoliko lažje.
Visoki obrati
Ultimativni 599 GTO nekoliko drugače
Okoli ferrarija 599 se v zadnjem času pojavlja veliko novic, ki vključujejo napovedi, kakšen naj bi bil njegov naslednik. In ker se 599 počasi poslavlja, so se pri Ferrariju odločili, da predstavijo nekaj posebnih modelov, vključujoč 599XX evolution in GTB HGTE 60F.
Preden pa se 599 dokončno poslovi, so pri nemškem tuning podjetju Wheelsandmore pripravili program za italijansko 'eksotiko'. In ker podjetje že tako slovi kot eno izmed bolj priznanih na področju predelav, se tudi tokratni izdelek uvršča v sam vrh ponudbe. Vozilo se ponaša s kombinacijo živorumeno in črne barve, dodali pa so tudi nova 21-palčna tridelna platišča 6Sporz iz lahke aluminijeve litine. Rumeno-črna kombinacija se razteza tudi na platiščih, ki so jih 'obuli' v pnevmatike Hankook S1Evo. Pri wheelsandmore so se lotili tudi podvozja in ga zamenjali z dvižnim hidravličnim, katerega voznik upravlja zgolj s pritiskom na stikalo daljinskega upravljalnika. In kaj s tem pridobi? Vozilo se s tem dvigne za dodatne 3 centimetre, zaradi česar lahko 599 GTO prečka ovire na cesti.
UI
Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
KOMENTARJI (0)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.
PRAVILA ZA OBJAVO KOMENTARJEV