Avtomobilska krajina je bogatejša za novega električnega hiperšportnika Elation Freedom. Gre za sploh prvega z onkraj luže in kreacijo kalifornijskega podjetja Elation Hypercars. Freedom, ki se ponaša z aktivnim zadnjim spojlerjem, vrati gullwing, vzmetenjem po vzoru formule ena, vpadljivim zadnjim difuzorjem, monokok šasijo iz ogljikovih vlaken in kabino, podobno kokpitu reaktivnih letal, je v osnovi opremljen s 100 kWh litij-ionsko baterijo in trojico električnih motorjev ter tehta 1.650 kilogramov. Lahko pa izberete tudi različico z baterijo 120 kWh in štirimi motorji. Nadgrajeno različico naj bi gnalo 2.000 "konjev" (1419 kW/1929 KM) in naj bi ponujala 644 kilometrov avtonomije. Osnovna verzija naj bi na drugi strani premogla 1054 kW (1434 KM). Močnejša izvedenka bo po navedbah znamke od 0 do 100 km/h potrebovala pičle 1,8 sekunde in zmogla hitrosti do 418 km/h. Za osnovno različico boste morali odšteti 1,68 milijona evrov, ni pa še znano, kdaj bodo Freedom začeli izdelovati, bo pa narejen ročno.
Pri izdelavi motorja naj bi sodelovalo podjetje, ki je zadolženo za agregate pri formuli E in KERS-sisteme za formulo ena, svoje znanje pa je pristavilo tudi veliko inženirjev, ki so delovali pri dirki 24 ur Le Mansa, formuli ena in drugih dirkaških serijah v Evropi.
Omenjenima različicama bodo dodali tudi oktansko, in sicer naj bi se Freedom Iconic ponašal s 5,2-litrskim desetvaljnikom z najmanj 760 "konji" ter 664 Nm, katerih moč bo na vsa štiri kolesa prenašal sedemstopenjski dvosklopčni menjalnik. Bencinska izpeljanja bo od 0 do 100 km/h pospešila v 2,5 sekunde in zmogla hitrosti do 386 km/h. Za to različico bo treba odšteti 1,93 milijona evrov.
KOMENTARJI (0)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.
PRAVILA ZA OBJAVO KOMENTARJEV