Dejstvo je, da električni avtomobili počasi a zanesljivo prihajajo v naša življenja. Prav gotovo imajo ogromno pozitivnih lastnosti, predvsem z ekološkega vidika, a imajo svoje težave, ki so predvsem pomembne za ljubitelje hitre vožnje. Prebijajo pa se tudi na tekmovalne steze.
Pred kratkim so namreč testirali Electric GT Championship dirkalnik, ki pa se na slavni stezi za F1 Grand Prix de Barcelona-Catalunya v Španiji ni preveč dobro odrezal. Electric GT je sicer predelan model S P100, ki ima 778 konjskih moči (približno 572 kilovatov). A novi dirkalnik je uspel spraviti iz sebe le en krog in pol, približno 8 kilometrov, preden se je pregrela baterija. Avtomobil je vozil bivši voditelj slavnega Top Geara Tiff Needell, ki je kasneje dejal, da je kmalu po prvem krogu opazil upad hitrosti in dvig temperature, tako da je hitro zapeljal v boks, kjer so avto ohladili s pihalniki za listje.
No, potrebno je omeniti, da je šlo za prvo testno vožnjo s hitrostjo, ki je značilna za dirkalnike, težava pa naj bi bila v senzorjih, ki so spustili baterijo do višjih temperatur kot bi smeli. V bistvu klima v avtomobilu ni hladila baterije, ker je bil eden od senzorjev izklopljen. Ekipa je težavo že odpravila. Motor naj bi sedaj brez težav delal pri okoli 470 konjskih močeh (345 kilovatih).
KOMENTARJI (5)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.
PRAVILA ZA OBJAVO KOMENTARJEV