Slečena 'zver'

Nemci so svoj najzmogljivejši model predstavili na zelo poseben način. Medtem, ko se večina avtomobilskih proizvajalcev osredotoča na zunanjost, so možakarji iz Ingolstadta razkrili, kaj se med vožnjo dogaja pod karoserijo Audija R8 V10 plus.

Zadnji difuzor skriva 5,2-litrski V10 agregat. Zlobni bencinec z neposrednim vbrizgom goriva in dvema turbinskima polnilnikoma je bližnji sorodnik motorja, ki ’razgraja’ v Lamborghinijevem gallardu. 405 kilovatov moči in 540 Nm navora poženejo poldrugo tono težak avtomobil do končne hitrosti 317 km/h. Z mesta do 100 km/h pospeši v 3,5 sekunde, šeststopenjski ročni ali sedemstopenjski ’S-tronic’ samodejni menjalnik pa prenašata moč na vsa štiri kolesa. Za varno ustavljanje poskrbijo keramične zavore, z uporabo sodobnih materialov pa so nemški inženirji težo avtomobila zmanjšali za 50 kilogramov. Cene za poskočnega ’Germana’ se pričnejo pri 180.000 evrih

Svoje mnenje pa lahko izrazite tudi na naši Facebook strani!