Ultralahko letalo so razvili skupaj s francoskim pilotom Diderom Esteynom, prototip pa so ob pomoči državnih subvencij razvijali osem mesecev. Letalo poganjata dva elektromotorja s skupnim potiskom 3 kN, ki ju napajajo 250-voltne litij – ionske baterije. Ustrezen potisk zagotavlja posebna oblika propelerjev, ki sta vgrajena v posebne cevi. S to rešitvijo so ob enakem učinku zmanjšali porabo energije, hrup in možnost okvar. Dodatna izboljšava je električno gnanim podvozjem, ki lahko letalo premika brez prižganih propelerjev, ob vzletu pa lahko poveča hitrost za skoraj 60 km/h.
E-Fan ni običajno električno letalo, saj ’obvlada’ tudi nekaj akrobatskih elementov. Eno polnjenje baterij zadostuje za eno uro letenja pri hitrosti 180 km/h, ob izvajanju lupingov in ostalih zračnih vragolij pa se čas letenja razpolovi … vsaj tako naj bi šlo v teoriji. Električni koncept še ni bil nikoli v zraku, prvi testni polet pa naj bi izpeljali še v letošnjem letu, klasificirali pa ga bodo kot šolsko letalo.
Svoje mnenje pa lahko izrazite tudi na naši Facebook strani!
KOMENTARJI (2)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.
PRAVILA ZA OBJAVO KOMENTARJEV