Prav zato je za tovrstna vozila moč pričakovati, da jih pod svoje okrilje sprejme kakšno tuning podjetje, da še malo poživi njihov temperament in vozne zmogljivosti. In eno izmed teh podjetij je tudi Novitec, pri katerem so se lotili predelave najšportnejšega Maseratijevega modela. Italijansko podjetje se je poleg predelave motorja lotilo tudi predelave zunanjosti in aerodinamike vozila. Tako so na pokrov motorja namestili dodatno režo za vstop hladnega zraka, zamenjali zadnji podaljšek in na zadek vozila dodali dve izpušni cevi premera 105 mm. Za boljšo lego so tudi znižali podvozje in na vozilo namestili 21-palčna (opcijsko tudi 22-palčna) platišča s pnevmatikami Pirelli P zelo.
Kar pa se tiče motornih predelav, pa so motor opremili s turbinskim polnilnikom, dodali večji hladilnik polnilnega zraka, večji sesalni kolektor in zmogljivejše injektorje. Da novo komponente optimalno delujejo, so tudi reprogramirali motorno elektroniko. S temi predelavami so pri Novitecu uspeli iz 4,2-litrskega V8 motorja iztisniti 475 kW in 623 Nm navora. Znatno povečanje moči (serijsko ima vozilo 330 kW) seveda pomeni tudi izboljšanje pospeškov, tako da sedaj vozilo potrebuje do 100 km/h 3,9 sekunde, končna hitrost pa znaša 305 kilometrov na uro. Verjetno je edina omejitev ta, da je samo za predelavo treba odšteti približno 23.000 evrov.
KOMENTARJI (3)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.
PRAVILA ZA OBJAVO KOMENTARJEV