Nekoč so se kupci avtomobilov držali logičnega pravila: "Mala kola, mali troškovi, velika kola, veliki troškovi" (majhna kolesa, nizki stroški, velika kolesa, visoki stroški op. avt.). Danes pa se med sosedi odvija pravo državno prvenstvo v velikosti in moči jeklenih konjičkov, ki si jih lastijo. A to za sabo potegne precej visoke stroške, ki bi se jim v gospodarsko zahtevnih časih lahko enostavno izognili.
Kako? Z izbiro mestnega avtomobila!
Avtomobilski trg ponuja pester nabor različnih modelov manjših mestnih vozil, med katerimi boste z malo raziskovanja zagotovo našli takega, ki bo ustrezalo vašim potrebam in željam. Ob tem se velja držati pravila, da je najbolje vedno izbrati model z bogato tradicijo – če se mu je namreč uspelo tako dolgo obdržati v prodaji, potem ni dvoma o njegovi kakovosti. Renault clio je denimo že vse od prihoda na trg leta 1990 prava prodajna uspešnica. Doslej so po vsem svetu prodali že skoraj 16 milijonov primerkov, kar zagotovo priča o tem, da gre za izjemno praktičen avtomobil. Tudi v Sloveniji clio ostaja najpogostejši avto na cestah in to z dobrim razlogom: še vedno ima vse, kar imajo 'veliki'.
Tako kot novi športni terenci, ki se množično vključujejo na trg, so tudi že dalj časa prisotni mestni lepotci stalno deležni tehnološkega napredka, inovacij in skrbno načrtovanih dizajnov, ob tem pa so tudi izjemno praktični, saj jih boste veliko lažje parkirali, ker ne potrebujejo velikega prostora, prav tako so tudi bolj okretni. Tudi novi Renault clio, ki je na evropske in slovenske ceste zapeljal v začetku letošnje jeseni, na cesti ne more ostati neopažen zahvaljujoč še bolj odločnemu videzu. Njegov privlačen prednji del združuje tehniko in dinamiko s povsem novim svetlobnim pečatom. Novi clio ima tudi posodobljeno tehnologijo, zlasti z digitalno instrumentno ploščo v vseh različicah.
Zakaj je mestni avtomobil vedno dobra izbira?
Mestni jekleni lepotci oziroma avtomobili B-segmenta, kot jih nekateri poimenujejo, so priljubljeni predvsem zato, ker so cenovno dostopni, imajo nizke stroške vzdrževanja, majhno porabo in so v zadnji generaciji s povprečno dolžino dobre štiri metre, vsaj štirimi dovolj prostornimi sedeži in okoli 300-litrskim prtljažnikom dovolj veliki, da zadovoljijo tudi potrebe manjše družine.
Dejstvo je, da se v mestih zaradi gneče ter prometnih zamaškov porabi več goriva kot na avtocesti ali izven naselij, zato so mala in ekonomična vozila popolna izbira za pot v službo ali po opravkih. Mestni avtomobili imajo praviloma nekoliko manjši motor, zato lahko kar nekaj prihranite tudi pri zavarovanju, nekaj dodatnega prihranka pa nanese še izbira optimalnega pogona glede na vaše vsakodnevne potovalne navade. Kar zadeva ponudbo pogonskih sklopov, je bil clio vedno v koraku s časom z najbolj celovito ponudbo v svojem razredu.
Tudi danes si lahko vsakdo izbere konfiguracijo, ki najbolj ustreza njegovim potrebam, saj je novi clio na voljo s široko paleto motorjev, ki jih poganjajo bencin, dizel, plin ali najsodobnejša hibridna tehnologija. Še posebej privlačen je hibriden pogonski sklop E-Tech Full Hybrid z močjo 108 kW (145 KM), ki pod motornim pokrovom ponuja užitek v vožnji, nižje emisije in večji doseg: ima moč 145 KM ob izpustu 93 gramov CO2 na kilometer in porabo 4,1 litra na 100 kilometrov. Izhaja iz sveta formule 1, zanj pa je bilo vloženih več kot 150 patentnih prijav.
Zasnova zaporedno-vzporednega hibrida združuje dva elektromotorja s štirivaljnim 1,6-litrskim bencinskim motorjem, pameten menjalnik z več načini delovanja in brez sklopke ter akumulator z zmogljivostjo 1,2 kWh. S tem pogonskim sklopom se clio vsakič znova prebudi kot neslišni električni avtomobil, ki šele kasneje po potrebi vklopi tudi bencinski motor. Z njim je v mestu mogoče 80 odstotkov časa voziti na elektriko, pri čemer prihranek pri porabi goriva doseže do 40 odstotkov v primerjavi z običajnim bencinskim motorjem v mestnem ciklu. Novi clio ima tako v mestu najboljše električne zmogljivosti med vsemi mestnimi avtomobili s hibridnim pogonom na trgu.
Slovenska legenda v novi atraktivni podobi
V javnosti je prisotno mnenje, da mestni avtomobili ne premorejo neke naprednejše dodatne opreme, ker je naj ne bi potrebovali in ker lahko na ta način ohranjajo širše dostopno ceno. A to ne drži povsem. S ciljem ponuditi povezljivost na najvišji ravni v svojem razredu ima novi clio vgrajen širok nabor tehnologij, s katerimi lajša vožnje in uporabnikom zagotavlja digitalne zmožnosti, kakršnih so vajeni v vsakdanjem življenju.
Novi clio je denimo na voljo z več paketi opreme, med katerimi je tudi novi esprit Alpine, ki ga odlikuje športen, a obenem tehničen in eleganten videz za zagotavljanje še bolj intenzivnega značaja avtomobila. Digitalno področje zastopajo digitalni merilniki z 18- ali 25-centimetrskim (7'' ali 10'') zaslonom in 24-centimetrski (9,3'') osrednji informacijski zaslon na dotik Renault EASY LINK, ki je brezžično povezljiv s storitvama Apple CarPlay in Android Auto. Zahvaljujoč multimedijski napravi, nastavitvam sistema MULTI-SENSE in 20 naprednim sistemom pomoči pri vožnji (ADAS) je novi clio torej intuitiven in povezljiv bolj kot kdaj koli in je vsekakor pravi avtomobil življenja.
Mestni avtomobil, primeren tako za opravke v mestu kot družinski izlet
Če k temu prištejemo še nove prevleke, ki so narejene iz recikliranih in bioloških materialov, je jasno, da sta pri novem modelu Renault clio kakovost in bivalna izkušnja dvignjeni na znatno višjo raven. Tudi prostornost in ergonomičnost sta še vedno poglavitni odliki avtomobila, ki vsem potnikom ponuja kar največjo udobnost. Tako clio ni več zgolj avtomobil za po nakupih in prevoz otrok v vrtec ali šolo, temveč se lahko povsem suvereno v njem odpeljete tudi na poslovna srečanja, eminentne prireditve in družinski izlet.
Sliši se popolno, kajne? Torej ne odlašajte, še danes zahtevajte ponudbo za novi Renault clio na spletu in dovolite, da vas zapelje francoski šarm, ustvarjen v Sloveniji!
Sponzorirana vsebina
