Moskisvet.com
Neverjetni mosler raptor GTR - 4

Visoki obrati

Neverjetni mosler raptor GTR

M.J.
01. 12. 2011 08.52
7

Čakanje nanj je bilo dolgotrajno in v neki točki se nam je že zazdelo, da proizvodne hale raptor GTR ne bo nikoli zapustil. Toda končno so ga pri podjetju Mosler avto le predstavili.

Vozilo so sprva napovedovali pod imenom raptor, toda v podjetju s sedežem na Floridi so se kasneje odločili, da ga poimenujejo raptor GTR. In priznati je treba, da je vozilo prekosilo vsa pričakovanja. Začinjena videopredstavitev z modelom Abby Cubey najverjetneje vozilu ne koristi kaj dosti, saj so zmogljivosti vozila tiste, ki so pomembne. In te so vsekakor občudovanja vredne.

Notranjost je precej asketsko odmerjena.
Notranjost je precej asketsko odmerjena. FOTO: arhiv proizvajalca

Ameriškega "superšportnika" bo poganjal 7-litrski pogonski agregat V8 z dvema turbinskima polnilnikoma. Toda namesto pričakovanih 478 kilovatov (650 konjskih sil) jih bo raptor GTR imel kar 616 (838 konjskih sil). Vozilo kljub velikemu pogonskemu agregatu tehta zgolj 1170 kilogramov zaradi konstrukcije iz karbonskih vlaken. S tem ima GTR za 36 odstotkov boljše razmerje moč-masa v primerjavi z Bugattijevim veyronom. To se kaže tudi v odličnem pospeševanju, saj do 100 km/h potrebuje zgolj 2,6 sekunde, končna hitrost pa znaša kar 386 km/h.
Kot edino slabost bi raptorju GTR lahko očitali njegovo ceno. Zanj je namreč treba odšteti približno 524.000 evrov. Toda, če vam "zgolj" 616 kilovatov moči ni dovolj, pri Moslerju v omejeni seriji 12 primerkov ponujajo nadgradnjo v vrednosti 52.000 evrov. Nadgradnja CubeyGTR iz pogonskega agregata iztisne 895 kilovatov (1200 konjskih sil), vozilo pa za pospešek do 100 km/h potrebuje 2,2 sekunde.

Svoje mnenje lahko izrazite tudi na naši Facebook strani!

 

 

KOMENTARJI (7)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

PRAVILA ZA OBJAVO KOMENTARJEV
ISSN 2630-1679 © 2024, Moskisvet.com, Vse pravice pridržane Verzija: 578