Na tržišču limuzina, kot jo ima Putin

NAMI (Ruski avtomobilski raziskovalni inštitut), ki je sicer pod vladnim nadzorom, je na moskovskem avtomobilskem sejmu predstavil novo limuzino, s katero bi rad ruske bogataše preusmeril od zahodnih znamk. Predstavil je limuzino Aurus Senat, ki naj bi navdušila rusko podjetniško in politično elito. 
Očitno predvsem stavi na to, da je limuzina tako rekoč enaka, kot je Putinova, brez nekaterih dodatkov, ki jih predsedniška limuzina mora imeti. A tudi ta jeklena pošast bo imela kar nekaj izjemnih lastnosti. Pri podjetju so sporočili, da bodo vse limuzine varne pred eksplozijami in izstrelki.
Limuzino so razvili, ker se Putin ni želel voziti v avtomobilu, ki bi bil narejen v zahodnem svetu in si je zaželel ruske umetnine. Pred aurusom se je Putin vozil v limuzini znamke mercedes. 

Specifikacije
Znano je, da ima limuzina hibridni motor in lahko od 0 do 100 kilometrov na uro potegne v šestih sekundah. Limuzina ima sedeže, ki se lahko pomaknejo nazaj na 45 stopinj, v avtomobilu pa je tudi hladilnik s kristalom znamke Aurus. Pod streho je 4,4-litrski motor V8, ki so ga pomagali razviti pri Porscheju, in elektromotor, ki lahko razvije 590 konjskih moči ali 439 kilovatov. Opremljen je s pnevmatikami, ki so ojačane z jeklom. Limuzina je malce podobna limuzini ZIS, s katero se je vozil Stalin. Obe sta imeli orjaško kromirano rešetko na sprednjem delu.   

Več o sami limuzini iz podjetja niso želeli razkriti, saj gre pri določenih zadevah za skrivnosti. Vemo, da se lahko limuzina popolnoma potopi pod vodo, voznik in potnik pa sta pri tem popolnoma varna. To najverjetneje pomeni, da je limuzina varna tudi pred biološkim in kemičnim orožjem, prav tako ima najverjetneje tanke s kisikom, ki omogočajo potnikom in vozniku, da v njej brez zunanjega dovoda zraka lahko preživijo dlje časa. A seveda gre samo za ugibanja. 

Rusi očitno želijo odrezati svojo ‘odvisnost’ od Zahoda tudi v avtomobilski industriji. Naj spomnimo, pred kratkim je podjetje Kalašnikov predstavilo svoj električni avtomobil, ki naj bi bil konkurenca Tesli. Tudi v tistem primeru so se držali bolj retro dizajna. Tako hočejo Rusi znova obuditi dobre stare čase, ko je nastal ZIS. 
Ruska vlada je za izdelavo in razvoj limuzine porabila 300 milijonov evrov, koliko pa bo stala, še ni znano, a lahko smo prepričani, da si jo bodo lahko privoščili samo najbogatejši.