Avtomobil so prvič prikazali 21. maja 2011 na razstavi Concorso d'Eleganza Villa d'Este v italijanskem mestu Cernobbio ob obali jezera Como, svoj dirkaški prvenec pa bo novi aston martin V12 zagato doživel 28. maja v Nürburgringu.
Dr. Ulrich Bez, predsednik podjetja Aston Martin, je ob predstavitvi izjavil, da sta se "DNK podpisa Aston Martina in Zagata v preteklosti uspešno združila, rezultat pa je bil eden najbolj zaželenih zbirateljskih avtomobilov v tistem času, zato je ta obletnica še posebej primerna za sodobno interpretacijo modela". Prvotni model DB4 GT zagato so Angleži prvič predstavili leta 1960, pohvalil pa se je lahko 3,7-litrskim DOHC motorjem z močjo 215 kilovatov, najvišja hitrost pa je bila 248 kilometrov na uro.
Novi V12 zagato je osnovan na modelu V12 vantage, vključuje pa tudi tehnologijo, ki so jo Angleži uporabili pri izdelavi superšportnika one-77. Šasija je ročno izdelana iz aluminija, kar oblikovalcem omogoča preprosto spreminjanje oblike. Rezultat je umetelno izdelana zunanjost, ki daje avtomobilu "mišičast" videz. Sprednji odbijač je izdelan iz osmih kosov ročno brušenega aluminija, ena izmed lastnosti, ki spominja na model izpred petdesetih let, je dvojna vbočena streha, izdelana iz petih različnih kosov, kar kaže na izjemno mojstrstvo oblikovalcev pri Aston Martinu in Zagatu.
Glavni oblikovalec Aston Martina Marek Reichman je razložil, kako je potekala izdelava novega prestižnega športnika. Pri izdelavi so namreč uporabljali sodobne tehnike računalniškega modeliranja, ki so jih združili s tradicionalnim oblikovanjem gline, s katero si lažje predstavljajo dele v naravni velikosti.
Novi V12 zagato je osnovan na modelu V12 vantage, vključuje pa tudi tehnologijo, ki so jo Angleži uporabili pri izdelavi superšportnika one-77. Šasija je ročno izdelana iz aluminija, kar oblikovalcem omogoča preprosto spreminjanje oblike. Rezultat je umetelno izdelana zunanjost, ki daje avtomobilu "mišičast" videz. Sprednji odbijač je izdelan iz osmih kosov ročno brušenega aluminija, ena izmed lastnosti, ki spominja na model izpred petdesetih let, je dvojna vbočena streha, izdelana iz petih različnih kosov, kar kaže na izjemno mojstrstvo oblikovalcev pri Aston Martinu in Zagatu.
Glavni oblikovalec Aston Martina Marek Reichman je razložil, kako je potekala izdelava novega prestižnega športnika. Pri izdelavi so namreč uporabljali sodobne tehnike računalniškega modeliranja, ki so jih združili s tradicionalnim oblikovanjem gline, s katero si lažje predstavljajo dele v naravni velikosti.
Pod pokrovom luksuznega superšportnika se skriva 6-litrski V12 motor, ki proizvede 380 kilovatov. Moč na zadnja kolesa pošilja šeststopenjski električno-hidravlični ročni (ali avtomatski) menjalnik. Predstavitveni dirki na nemškem Nürburgringu bo drugo leto sledila precej omejena proizvodnja, tako da zagato zagotovo ne bo prav nič poceni.
Oglejte si galerijo novega angleškega športnika in poslušajte, kako zagatov V12 motor zveni v praksi.
KOMENTARJI (2)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.
PRAVILA ZA OBJAVO KOMENTARJEV