Že pred časom smo poročali o čudnem šestkolesnem stvoru z obrazom legendarnega Mercedesovega terenca. Nemci so končno spregovorili o svojem zlobnem račku – mercedes G 63 AMG 6x6 je ultimativno terensko vozilo. Vsaj gledeserijskih in nevojaških različic.
Poganja ga 5,5-litrski V8 bencinski agregat z dvema turbinama, ki ’pridela’ 405 kilovatov moči in 760 Nm navora. Kljub temu da celotno vozilo ’diši’ po korenitih predelavah, so pri AMG zaupali, da je večina uporabljenih sestavnih delov serijskih. Sedemstopenjski samodejni menjalnik prenaša moč na vseh šest koles, vozilo ima vojaške korenine, saj jih v delovni različici že nekaj časa uporablja avstralska vojska.
Poganja ga 5,5-litrski V8 bencinski agregat z dvema turbinama, ki ’pridela’ 405 kilovatov moči in 760 Nm navora. Kljub temu da celotno vozilo ’diši’ po korenitih predelavah, so pri AMG zaupali, da je večina uporabljenih sestavnih delov serijskih. Sedemstopenjski samodejni menjalnik prenaša moč na vseh šest koles, vozilo ima vojaške korenine, saj jih v delovni različici že nekaj časa uporablja avstralska vojska.
Če je ’poslovni’ konec robusten in grob, je karoserija pravo nasprotje. 'Umazanemu' tovoru je namenjen zabojnik, obložen z bambusovim lesom, v potniški kabini pa vlada razkošje usnja in električno nastavljivih sedežev, ki jih je moč ogrevati ali hladiti. Vozilo lahko prebrodi do meter globoke vodne prepreke, obuli pa so ga v orjaške 37-palčne pnevmatike. Za informiranost voznika poskrbi osrednji barvni prikazovalnik. Za zdaj so izdelali dva prototipa, omejena serija pa se obeta ob uspešno opravljenih testih, za posamezni primerek pa naj bi zahtevali 350.000 evrov.
Svoje mnenje pa lahko izrazite tudi na naši Facebook strani!
KOMENTARJI (3)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.
PRAVILA ZA OBJAVO KOMENTARJEV