Za optimalno delovanje motorja mora biti tlak olja v idealnem območju. Prenizek in previsok pritisk sta znaka težave. Preprosto povedano, olje je pod pritiskom (črpalko poganja zobati jermen), da kroži okoli vseh ključnih delov motorja.
Predpisani tlak olja je odvisen od znamke in modela avtomobila, običajno pa sega do 5 barov, odvisno od načina delovanja motorja. Ker je tlak olja odvisen od tega, s kolikšnim uporom se sooča olje, ko teče skozi kanale, dejavniki, kot so velikost motorja, premer izvrtine in viskoznost olja, vplivajo na tlak olja.
Vse, kar presega 5 barov, se običajno šteje kot previsoko za ustrezno zaščito motorja pred poškodbami.
Visok tlak olja je znak, da olje ne more pravilno preiti skozi izvrtine in učinkovito doseči vseh delov motorja. Do visokega tlaka lahko pride zaradi zamašitve kanalov z majhnimi nečistočami ali nečistočami v oljnem filtru. Tretji vzrok je povišanje temperature motorja (zaradi drugih razlogov), kar lahko privede do povišanja tlaka olja. Motnje v tlaku so dodaten razlog za prižig rdeče signalne lučke, pa tudi za obisk servisa.
Motor, ki ni pravilno namazan, se lahko sooči (včasih takoj) z obrabo zaradi trenja, poškodb njegovih delov, v skrajnih primerih pa lahko povzroči tudi okvaro motorja.
Vir: revijahak.hr
KOMENTARJI (1)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.
PRAVILA ZA OBJAVO KOMENTARJEV