Tehnologijo so na Japonskem razvijali že v 70. letih, vendar so prvo komercialno vozilo s tehnologijo elektromagnetov razvili v Nemčiji in ga v uporabo dali Kitajskemu mestu Šanghaj. Vendar v deželi vzhajajočega sonca niso počivali in so pred kratkim predstavili najnovejši prototipni model L0 Series Shinkansen, ki bo sposoben dosegati hitrosti do 500km/h. Tako kot nemški konkurent bo vlak lebdel na superprevodnih magnetih, ki bodo s spreminjanjem moči in polaritete ter nikakršnega trenja med progo in vozilom dosegali izredne hitrosti. Prva linija bo povezala mesti Tokio in Nagojo v letu 2027.
Najzahtevnejši del projekta je vsekakor izgradnja posebne proge, v kateri so magneti, in zahteva povsem drugačen gradbeni pristop kot običajni jekleni tiri. Po besedah japonskega ministrstva za infrastrukturo, promet in turizem naj bi do leta 2045 v izgradnjo podaljšane proge do Osake vložili kar 79 milijard €. Takrat bo za 515 km dolgo razdaljo potreboval polovico manj časa – eno uro in sedem minut (namesto 2 uri in 25 minut). Proizvajalci teh tehnološko dovršenih vlakov pravijo, da so maglev vlaki okolju bolj prijazni kot letala, ki povezujejo japonska mesta. Poleg izredne aerodinamične oblike bo japonski maglev sestavljalo 14 vagonov, v katerih bo lahko potovalo 68 ljudi. Japonska je z napovedjo nove serije potniških vlakov napovedala Kitajski, da bo boj za prevlado še kako trd.
Svoje mnenje pa lahko izrazite tudi na naši Facebook strani!
KOMENTARJI (3)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.
PRAVILA ZA OBJAVO KOMENTARJEV