Visoki obrati

Jubilej dirke, na kateri se napake plačujejo z življenjem

A.P.

25. 05. 2019 11.10

Že res, da so motošportni dogodki vsako leto bolj varni, a to ne velja za motociklistično dirko na otoku Man, ki že več kot 110 let privablja motocikliste iz vsega sveta in je od leta 1907 terjala že preko 250 smrtnih žrtev. Od leta 1911 poteka po cesti, kjer motoristi drvijo še danes in od njih zahteva veliko mero poguma in znanja. Pred tem je potekala na drugi, precej krajši trasi z desetimi krogi. Cesta je izjemno hitra in valovita, poleg tega pa skriva številne pasti. Prvič jo je ''črni kosec'' obiskal leta 1911, ko se je smrtno ponesrečil Britanec Victor Surridge, danes pa števec trupel kaže preko 250. Med Slovenci ima največ izkušenj s progo Mirko Kalšek.

Isle of Man TT, oz. s polnim imenom Isle of Man Tourist Trophy, je daleč najbolj nevarna in tvegana dirkaška preizkušnja na svetu. Gre za 60,4 kilometra dolg krog, ki je speljan po podeželskih cestah in skozi ozke ulice, mimo kamnitih ograj, električnih drogov, stebrov in globokih jarkov, kjer dirkači pogosto dosegajo hitrosti preko 300 km/h. Dirka na otoku, ki leži med Anglijo in Irsko, nima izletnih con, padec pa skoraj zagotovo pomeni smrt. Dirko, ki letos praznuje jubilejno 100. izvedbo, je dvakrat prekinila vojna in sicer prva (1915-1919) in druga svetovna vojna (1940-1945).

Za ogled potrebujemo tvojo privolitev za vstavljanje vsebin družbenih omrežij in tretjih ponudnikov.

''Odpeljal sem en krog in razumem, zakaj ljudje obožujejo to dirko. Ker je je*eno dobra – neverjetna! Na žalost pa je prenevarna. Dirkači so včasih nori. Isle of Man je zelo zahteven. Če storiš napako, je lahko to tvoja zadnja,'' je leta 2009 dejal eden najboljših dirkačev vseh časov, Italijan Valentino Rossi, ki je tudi sam odpeljal krog, a v tempu ''nedeljskega rekreativca''. Če se v MotoGP-ju napake najpogosteje ''kaznujejo'' z izgubo točk, se tu za napake najpogosteje plačuje z življenjem. Vsaka napaka pri takšnih hitrostih je namreč lahko usodna, prav vonj po smrti, ne le po oktanskih hlapih, pa daje dirki poseben draž, ki mu na svetu ni enakega.

Za ogled potrebujemo tvojo privolitev za vstavljanje vsebin družbenih omrežij in tretjih ponudnikov.

Dirka vsako leto na otok privabi skoraj 40.000 ljubiteljev hitrosti. Dirkači se povzpnejo do nadmorske višine 450 metrov, spopasti pa se morajo s 75 glavnimi ovinki ter kopico manjšimi.

Preberi še

Družina po dolgih letih le prekinila molk

Kvalifikacije za 100. dirko se začenjajo 25. maja, dirke pa s 1. junijem in se bodo v štirih etapah (devet kategorij, med katere sodijo tudi prikoličarji) zvrstile do 7. junija. Glavni kandidati za zmago v najelitnejšem razredu (superbike) so 23-kratni zmagovalec John McGuinness, Michael Dunlop, nečak že pokojnega rekorderja Joeya Dunlopa, ki je tu slavil kar 26-krat, v ožji krog favoritov pa sodijo tudi Ian Hutchinson, Dean Harrison in Peter Hickman, ki je lani podrl rekord, saj je krog prevozil s povprečno hitrostjo 218 km/h!

Za ogled potrebujemo tvojo privolitev za vstavljanje vsebin družbenih omrežij in tretjih ponudnikov.

Lanski Isle of Man, ki je med sezonama 1949 in 1976 štel tudi za svetovno prvenstvo v motociklizmu, je vzela tri življenja, s čimer se je število smrtnih žrtev na dirki Isle of Man TT povzpelo že na 258! Najbolj smrtonosno leto je bilo leto 2005, ko je umrlo 11 ljudi, od tega je en gledalec. V čast in spomin na vse dirkače, ki so tragično izgubili življenje med tekmovanjem, motoristi odpeljejo spominski krog. Relativno nova tradicija, imenovana The Simon Andrews Legacy Lap, se je začela leta 2014, ko se je smrtno ponesrečil talentirani Simon Andrews. V njegovem imenu je bil ustanovljen tudi sklad za rehabilitacijo poškodovanih motoristov.