Kako bi se predstavila v nekaj stavkih? Kdo je Lara Lenart?
Ne vem, ali bo nekaj stavkov dovolj (smeh). Sem nepoboljšljivi 'multitasker'. Že od otroštva. Ukvarjala sem se z glasbo, športom, povsod sem želela biti najboljša, biti pridna v šoli, imeti lepe ocene, hkrati pa tudi dovolj časa za prijatelje. Pa po možnosti imeti psa. No, situacija je še vedno podobna. Študiram medicino, kar že samo po sebi pobere kar nekaj časa (in živcev). Hkrati se ukvarjam z motociklizmom, pišem članke, obvezno najdem čas tudi za šport in druženje z najbližjimi. Aja, pa imam dva psa. V glavnem, želim početi vse, zato mi kronično primanjkuje časa. Se pa zato ne spomnim, kdaj mi je bilo nazadnje dolgčas.
Od kod izvira tvoja ljubezen do motociklizma?
Uff ... Omenjena ljubezen obstaja, odkar pomnim. Odraščala sem v precej bencinsko obarvanem okolju. Menda je bila ena mojih prvih besed ''potot'' (prevod – motor). Ob nedeljah smo hodili na 'speedway' v Šiško, gledali motociklistične dirke, imela sem trikrat več avtomobilčkov kot barbik. Moj najljubši je bil zlat lamborghini miura, ki ga imam še danes stalno v žepu.
Že več kot desetletje si lastnica motocikla. Kako si se odločila, da si ga omisliš, in kako so se na nakup odzvali domači?
Vedno sem se rada vozila na zadnjem sedežu, a si nikoli nisem predstavljala, da bi vozila sama. Potem pa sem pri petnajstih z nekim kitajskim skuterjem odpeljala nekaj krogov po parkirišču ... In sem bila 'pečena' (smeh). Ampak ko sem doma omenila, da bi šla delat izpit, sem v odgovor dobila nekaj v smislu ''over my dead body'' (preko mojega trupla). Vendar sem se šla vseeno kar prijavit. Ko so starši videli, da mi ni pomoči, si je oče zadal cilj, da me bo naučil čimbolje voziti. Pa sva začela delati osmice pred hišo in podobno.
Lani sem si pred začetkom sezone kupila nov Akrapovičev izpuh, da se me bolje sliši (smeh). Ne, hecam se. Trudim se ohranjati čimboljšo fizično kondicijo čez leto, motor je pozimi zmeraj na toplem v garaži, pred prvo vožnjo se vedno opravi popoln pregled itd. Predvsem pa se vsak začetek sezone trudim voziti čimbolj previdno, se izogibati senčnim cestam, do prvega 'ornk' naliva biti pozorna na pesek na cesti in tako naprej.
Kmalu boš postala zdravnica. Kakšne so glede na tvoje izkušnje najpogostejše poškodbe motoristov?
Videla sem že ogromno zlomljenih ključnic, nadlahtnic, goleni, pri resnejših nesrečah je pogosto zlomljen kakšen kolk (ko te katapultira v balanco), pa na žalost velikokrat tudi vratna hrbtenica. Precej pogoste so tudi odrgnine zaradi neprimerne opreme.
Si bila že kdaj v zdravniški ekipi, ko se je ponesrečil motorist/-ka? Nam lahko poveš, kaj se je zgodilo? Kako se v takih trenutkih počutiš, glede na to, da si tudi sama motoristka?
Kot zdravnica ne, kot motoristka mnogokrat. Če vidim nesrečo ob cesti, se seveda vedno ustavim in pomagam – kar bi po moje moral storiti vsak. Tudi če samo pobereš kakšen kos plastike ali pa malce pokoordiniraš ljudi okoli ponesrečenca in določiš, kdo mora kaj opraviti. Ampak moram priznati, da so slovenski motoristi glede tega res zakon!
Imam pa na žalost precej slabše izkušnje z drugimi udeleženci v prometu. Pred nekaj leti sem prišla na prizorišče prometne nesreče, kjer je mojega prijatelja izsilil vinjen traktorist, in medtem ko so ga nalagali v rešilni avto, se je zraven ustavilo kar nekaj avtomobilov z mobilnimi telefoni skozi okno ter s pripombami v smilu ''vsi motoristi bi morali tako končati''. Ne pravim, da mora ves svet imeti rad motorje, ampak takšne komentarje se lahko zadrži zase.
Kako se ob takšnih nesrečah počutim? Hm, seveda ni lahko videti poškodovanega motorista, ampak treba je na vsakega poškodovanca gledati enako in po navadi se odzovem precej trezno. Je pa stvar precej drugačna, ko gre za nekoga, ki ti je blizu. Lani je pred mano padel moj fant in priznam, da se nisem odzvala preveč profesionalno. Hvala bogu ni bilo nič hujšega, je pa na koncu on tolažil mene, ne obratno (smeh).
Kaj bi kot bodoča zdravnica svetovala motoristkam in motoristom, kako naj poskrbijo za lastno varnost in varnost drugih v prometu?
Spremljajte okolico, predvidevajte in zaupajte le sebi.
Kakšni so bili občutki, ko so te povabili v našo novinarsko ekipo motoGP? Kakšen izziv ti predstavlja motoGP?
Ah, to je bilo noro ... Pred nekaj meseci sem zjutraj prišla iz nočne izmene na Golniku in se odpravila spat. Ravno me je zmanjkalo, ko vidim, da me kliče neznana številka. Napol v snu se javim in na drugi strani je Gaber, ki mi začne razlagati, da si v ekipi želijo motoristke in da so razmišljali o meni in kaj menim o tem, meni pa je po glavi hodilo samo vprašanje, ali še vedno spim ali se to res dogaja. Včasih še vedno nisem prepričana (smeh).
Za novinarja na moto področju je motoGP uresničitev sanj. Želim uživati v dani priložnosti in svojo nalogo opravljati najboljše, kot lahko.
Ha, česa se ne? (smeh) Ena od stvari, ki se jih veselim kot medicinka, je spoznati delovanje Clinice Mobile (to je potujoča klinika, ki potuje po svetu skupaj z dirkači) in način delovanja njihovih zdravnikov. Mogoče spoznati (sicer že upokojenega) ustanovitelja, slavnega dr. Costo.
Te je tudi česa strah?
Seveda! Pri stvareh, ki ti veliko pomenijo, je vedno prisoten strah pred neuspehom. Ampak če ga obrneš sebi v prid, zna biti koristen. Poskrbeti moraš, da daš od sebe res vse, kar lahko.
S katerim dirkačem iz razreda motoGP si najbolj želiš delati intervju? Kdo je tvoj idol v tej karavani?
Veselim se spoznati čisto vsakega! Gre za najboljše dirkače na svetu in v čast mi bo pred mikrofon povabiti katerega koli izmed njih. Ampak ja, priznam, da si enega izmed njih želim spoznati že od svojega 6. leta. Odkar je s svojimi bujnimi kodri začel dirkati na 125-kubični aprilii. Verjetno ne rabim razlagati, koga (smeh).
Kaj si po tvoje lahko v sezoni 2017 obetamo od dirk v razredu motoGP?
Glede na menjave moštev ter rezultate letošnjih testiranj? Mislim, da osemnajst nerealno razburljivih dirkaških nedelj. Zagotovo tudi kakšen hripav ponedeljek.
Imaš sama že svojega favorita? Nam ga izdaš?
Vsako leto se najbolj veselim, kaj bodo pokazali novinci. Ali ni najlepši občutek videti nekoga, ki zmaga prvič? No, letos mislim, da zna navduševati novinec na Yamahi, Maverick Vinales.
KOMENTARJI (8)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.
PRAVILA ZA OBJAVO KOMENTARJEV