Velika novost v Kopru

V Kopru poteka drugo zaporedno testiranje električnega avtobusa v zadnjih mesecih, kar pomeni nadaljevanje aktivnosti na področju elektrifikacije mestnega javnega prometa. Tokrat po koprskih ulicah vozi električni avtobus Iveco E-WAY, ki ga v redni promet vključuje koncesionar Arriva, in sicer na linijah 1, 2 in 2A.

Kot so za STA pojasnili na Mestni občini Koper, nameravajo v prihodnjih letih javni vozni park posodobiti z najmanj dvema električnima voziloma, obenem pa načrtujejo nakup petih do šestih novih avtobusov na dizelski pogon. Zaradi dolgih dobavnih rokov bo posodobitev potekala postopoma, podatke zbranih testiranj pa bodo uporabili za strateško načrtovanje nadaljnje elektrifikacije.

Avtobus, prilagojen sodobnim potrebam mestnega prometa

Iveco E-WAY je zasnovan za energetsko učinkovito in trajnostno delovanje v urbanem okolju. Po podatkih proizvajalca zmore z enim polnjenjem prevoziti do 400 kilometrov, kar omogoča celodnevno delovanje brez vmesnega polnjenja. Avtobus sprejme do 74 potnikov, od tega 19 sedečih, omogoča prevoz invalidskih vozičkov, ima nizkopodni vstop, električno rampo in je opremljen z naprednimi varnostnimi funkcijami, kot so:

- nadzor mrtvih kotov,

- zaznavanje utrujenosti voznika,

- pomoč pri speljevanju.

Ključni cilji testiranja

Vozilo je trenutno vključeno v redni mestni promet, kjer ga preizkušajo v dejanskih prometnih razmerah. Glavni cilji testiranja so:

- ocena energijske učinkovitosti in avtonomije,

- preverjanje prilagodljivosti prometnim tokovom,

- analiza uporabniške izkušnje potnikov.

Direktor Arrive Aleš Šifrer je poudaril, da želijo s takšnimi testiranji pospešiti zeleni prehod v urbanem prometu:

"Elektrifikacija voznega parka je ključen korak k trajnostni mobilnosti, ki bo dolgoročno izboljšala kakovost bivanja v mestih. Skupaj z Mestno občino Koper gradimo javni prevoz prihodnosti – tih, čist in energetsko učinkovit."

Prejšnje testiranje in prihodnji koraki

Že januarja so v Kopru testirali manjši električni avtobus Ikarus 80e. Ta bi bil po oceni koprske občine primeren predvsem za manj obremenjene linije, saj zaradi omejene kapacitete ne bi mogel učinkovito nadomestiti avtobusov na glavnih prometnih trasah.

Mestna občina Koper tako nadaljuje s preizkušanjem različnih modelov električnih avtobusov z namenom postopne preobrazbe javnega prevoza v bolj trajnosten, energetsko učinkovit in okolju prijazen sistem.