Adrenalinska reli izkušnja za vsakega

Le kdo se kdaj vsaj za trenutek ni želel znajti v dirkaški opravi Colina McRaea, Marcusa Grönholma ali Sebastiena Loeba. Neustrašni junaki serije Svetovnega reli prvenstva (WRC), ki kraljujejo vsakovrstnim voznim podlagam.

Reli (rally) izvira iz davnega leta 1894, ko so v Franciji priredili dirko od Pariza do Rouena. Prvi zmagovalec je bil Francoz Albert Lemaitre, ki si je zmago prevozil s svojim Peugeotom, ki ga je poganjal 2,2-kilovatni motor. Od takrat je šport močno napredoval – sodobni WRC dirkalniki so opremljeni z 1,6-litrskim bencinskim motorjem s prisilnim polnjenjem, ki zmore 223 kW in 600 Nm navora. Štirikolesnim pogonom omogoča, da od 0 do 100 km/h pospešijo v treh sekundah in to na vsakršni podlagi, zmožni pa so 85-metrskih skokov!

Reli dirke ne potekajo na dirkališčih, temveč po javnih cestah. Dirke so sestavljene iz posamičnih etap, dirkači povečini dirkajo po peščenih in asfaltnih podlagah, nekaj preizkušenj pa je tudi blatnih in poledenelih. Reli velja za enega najbolj zahtevnih bencinskih športov, saj od dirkačev zahteva izjemno mero koncentracije in nenehno prilagajanje spreminjajočim se razmeram na stezi.

Sodobna tehnologija v obliki video iger in interaktivnih TV prenosov omogoča vsaj kanček doživetja, v katerem uživajo vozniki in sovozniki reli avtomobilov, prvoosebna izkušnja iz dirkaškega kokpita pa je bila do nedavnega rezervirana zgolj za peščico profesionalnih dirkačev in sovoznikov.

Adrenalinskega reli doživetja se sedaj lahko udeležite tudi vi. Brata Igor in Miran Kacin, vam ponujata izkušnjo vožnje z reli dirkalnikom v Sloveniji. Oba brata sta stara reli mačka, ki sta kot sovoznika večkrat osvojila naslove državnega prvaka, udeležila pa sta se tudi dirk za svetovno prvenstvo WRC. V pravem pravcatem reli dirkalniku vas po petkilometrski progi zapelje štirikratni državni prvak Darko Peljhan. Udeleženci skozi vožnjo spoznavajo vlogo sovoznika, ki je po besedah gospoda Kacina zadolžen zlasti za popis proge in navigacijo.

Verjetno ni potrebno poudarjati, da je med divjim premetavanjem po makadamski stezi pravi podvig že branje kakšnega lahkotnega tračarskega časopisa, kaj šele odgovorno prebiranje kompasa ali radarja (zapiskov o stezi), spremljanje razmer na stezi in informiranje voznika. Poklic reli voznika nikakor ni namenjen ljudem z občutljivimi želodci, ki jim med vožnjo na avtobusu postane slabo že med prebiranjem sms sporočila.

Vsi adrenalina željni, ki obožujete hitro vožnjo, športne avtomobile, tesni objem školjkastih sedežev in pettočkovnih varnostnih pasov, pa boste v takšni izkušnji gotovo neizmerno uživali. Podjetje IKSPORT bo v bližnji prihodnosti organiziralo še nekaj takšnih dogodkov.

Svoje mnenje pa lahko izrazite tudi na naši Facebook strani!