Ste vedeli? Takšno škodo na vašemu avtu povzroča sol na cesti

Posipanje cest s soljo nam omogoča, da tudi hladnejše mesece na cesti preživimo varno. To je sicer pomembna pozitivna lastnsost, a ne pozabite, vsaka medalja ima dve plati. Enako velja za sol na cesti, ki poleg tega, da olajša vožnjo, hkrati povzroča tudi veliko škodo na vašem avtomobilu. V nadaljevanju pojasnjujemo, kakšen je njen vpliv na karoserijo in gume.

Za izdelavo večine avtomobilskih komponent se uporablja jeklo, ki je zlitina železa, ogljika in drugih elementov. Karoserije, vzmetenje in deli zavor so večinoma narejeni iz tega materiala. Železo in voda se privlačita kot vladajoči in opozicijski politiki v katerem koli nacionalnem parlamentarnem teatru. Ko železo pride v stik z vodo in kisikom, pride do kemijske reakcije, ki povzroči železov oksid ali, po domače, rjo. Tu vstopi sol, ki topi zamrznjene ceste, a hkrati nase veže vodo. Sol omogoča elektronom, da hitreje potujejo znotraj te kemijske reakcije, s čimer pospešuje proces rjavenja jeklenih komponent. Korozija nastane, ko se združijo kemične in biološke spojine, ki so v medsebojnem konfliktu. Sol je elektrolit in je izjemno pomembna za človeško telo, saj vpliva na delovanje mišic, ravnotežje tekočin in celične reakcije. Ko se sol veže na kovinske in podobne površine, odstranjuje elektrone, ki ščitijo kovine. Vsako gibanje elektronov se imenuje oksidacija, ki je ključna sestavina korozije. Brez oksidacije ni korozije.

Za razliko od kuhinjske soli, ki je obdelana, da jo lahko uživamo, je sol za ceste surovina. Neobdelan natrijev klorid močno absorbira in suši tekočine. Zaradi tega je odličen za odstranjevanje zimskih nevarnosti s cestnih površin, vendar lahko kombinacija soli in vlage sčasoma povzroči korozijo kovinskih delov vašega avtomobila. Kolesa, barva in podvozje avtomobila so pogosto najbolj prizadeti deli.

Kar se tiče vpliva cestne soli na pnevmatike vašega avtomobila, škode ni. To je posledica posebnih zmesi, iz katerih so izdelane avtomobilske gume. Ti materiali so že brez vlage in zato niso tako reaktivni ob stiku s soljo.

Vir: revijahak.hr