Predstavniki Evropskega parlamenta in držav članic so po dolgotrajnih pogajanjih dosegli dogovor o novih pravilih za vozniška dovoljenja. Med ključnimi spremembami sta uvedba digitalnega vozniškega dovoljenja ter najmanj dveletna poskusna doba za nove voznike, so sporočili iz Evropskega parlamenta.
Posodobitev direktive EU o vozniških dovoljenjih je namenjena izboljšanju prometne varnosti v uniji, kjer na cestah vsako leto umre skoraj 20.000 ljudi.

Glavna oblika vozniškega dovoljenja bo po novem enotno digitalno oziroma mobilno dovoljenje, dostopno prek pametnega telefona s tehnologijo digitalne denarnice. Države članice bodo imele pet let in šest mesecev časa za njegovo uvedbo, vozniki pa bodo še vedno lahko zahtevali tudi fizično različico dovoljenja.
Pomembna novost je uvedba najmanj dveletne poskusne dobe za nove voznike, ki bodo morali upoštevati strožja pravila glede vožnje pod vplivom alkohola ter uporabe varnostnega pasu. Poleg tega direktiva spodbuja države članice k uvedbi politike ničelne tolerance do alkohola in drog pri voznikih začetnikih.
Pred pridobitvijo prvega vozniškega dovoljenja bo obvezen zdravniški pregled, vključno s preverjanjem vida ter srčno-žilnega zdravja. Države članice bodo lahko ta pregled za voznike osebnih avtomobilov in motornih koles nadomestile s samoocenjevalnimi obrazci ali drugimi alternativnimi ukrepi ob podaljšanju dovoljenja.
Novi predpisi bodo v učne programe za voznike vnesli tudi teme, kot so varna uporaba telefona med vožnjo, nevarnosti mrtvega kota, sistemi za pomoč vozniku, varno odpiranje vrat in vožnja v snežnih razmerah.

Za zmanjšanje pomanjkanja poklicnih voznikov bo najnižja starost za pridobitev vozniškega dovoljenja za tovornjake znižana z 21 na 18 let, za avtobuse pa s 24 na 21 let, če ima kandidat potrdilo o strokovni usposobljenosti. Države članice bodo lahko dovolile vožnjo tovornjaka ali kombija tudi 17-letnikom, a le v spremstvu izkušenega voznika. Sistem vožnje s spremljevalcem se bo razširil tudi na voznike osebnih vozil po vsej EU.
Vozniška dovoljenja za avtomobile in motorna kolesa bodo po novem veljala 15 let, pri čemer lahko države članice obdobje skrajšajo na 10 let, če dovoljenje služi tudi kot nacionalni osebni dokument. Vozniška dovoljenja za tovornjake in avtobuse bo treba obnavljati vsakih pet let, države pa lahko skrajšajo veljavnost dovoljenj za voznike, starejše od 65 let.
Nove predpise morata zdaj uradno potrditi Svet EU in Evropski parlament. Države članice bodo nato imele štiri leta časa, da jih vključijo v svojo zakonodajo.
KOMENTARJI (0)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.
PRAVILA ZA OBJAVO KOMENTARJEV