Imate e-skiro? Za vas veljajo nova pravila!

Sprejete spremembe zakona o pravilih cestnega prometa (ZPrCP-F) so prinesle kar nekaj sprememb, tudi na področju prevoznih sredstev, kamor sodijo tudi električni skiroji, za kar do zdaj v zakonu ni bilo primerno poskrbljeno.

Novi Zakon o pravilih cestnega prometa med drugim uvaja nižje kazni za prehitro vožnjo in višje za tiste, ki med vožnjo uporabljajo telefon. Po novem lahko zavijamo desno pri rdeči luči na semaforju, če je smer prosta. Kar se tiče vožnje z električnim skirojem, to opredeljuje novi 15.a člen, ki določa pogoje za udeležbo lahkih motornih vozil v prometu, kamor poleg e-skirojev spadajo še rolke in invalidski vozički.

V 3. členu je v prvem odstavku za 15. točko dodana nova 15.a točka, ki se glasi: '''lahka motorna vozila' so invalidski vozički in vozila na motorni pogon, pri katerih konstrukcijsko določena hitrost ne presega 25 km/h, niso širša od 80 cm in so izvzeta s področja uporabe Uredbe (EU) št. 168/2013 Evropskega parlamenta in Sveta z dne 15. januarja 2013 o odobritvi in tržnem nadzoru dvo- ali trikolesnih vozil in štirikolesnikov.''

Po novem bodo morali vozniki vseh omenjenih prevoznih sredstev voziti po kolesarskem pasu, kolesarski stezi ali kolesarski poti. V primeru, da kolesarska pot ni urejena, bodo lahko vozili ob desnem robu smernega vozišča ceste, in sicer v naselju, kjer je največja dovoljena hitrost omejena na 50 km/h.

Glede uporabe zaščitne kolesarske čelade za e-skiroje veljajo ista pravila kot pri vožnji s kolesom. ''Voznik in potnik na kolesu in lahkem motornem vozilu, razen voznik invalidskega vozička na motorni pogon, morajo imeti do dopolnjenega 18. leta starosti med vožnjo ustrezno pripeto zaščitno kolesarsko čelado,'' beremo v dopolnjenem ZPrCP-F-ju. Čeprav za odrasle uporaba čelade ni obvezna, pa je priporočljiva, saj je polovica nesreč s skirojem povezanih s poškodbami glave. Pooblastilo za nadzor nad spoštovanjem pravil uporabnikov e-skirojev bodo imeli tudi mestni redarji.

Novela zakona je poskrbela tudi za dodatno varnost kolesarjev, ko gre za prehitevanje. ''Primerna bočna razdalja pri prehitevanju kolesarjev, voznikov lahkih motornih vozil in voznikov mopedov, katerih konstrukcijsko določena hitrost ne presega 25 km/h je najmanj 1,5 m,'' še beremo v noveli zakona, ki je bila sprejeta 16. julija 2021 in začne veljati petnajsti dan po objavi v Uradnem listu Republike, to je prihodnji teden.