Največje dirke v motošportu

Največje dirke ponujajo največje užitke ob dirkanju in ogledih največjih ter najboljših znamk v moto-športu. V moto-športu se obrne veliko denarja. Poglejmo, katere dirke ponujajo največ tekmovalnosti in pa predvsem obstranskega luksuza in zabave za tekmovalce in gledalce.

Mille Miglia je dirka, ki se dogaja v okolici Brescie in je znana po dolgi progi (1000 milj) in nekaterih spektakularnih nesrečah. Leta 1957 je markiz Alfonso de Portago izgubil nadzor nad svojim ferrarijem in odletel v množico gledalcev, kjer je ubil sebe, sovoznika in še deset drugih. So pa na omenjeni tekmi pred nesrečo uspešno tekmovale legende, kot so Stirling Moss, Tazio Nuvolari in Juan Manuel Fangio. Leta 1982 so tekmo ponovno oživili.

Monaške velike nagrade ni potrebno posebej omenjati. Prvič jo je organiziral Automobile Club de Monaco daljnega leta 1929, takrat je zmagal William Grover- Williams z Bugattijem Type 35B. Rekord v številu zmag drži pokojni Aryton Senna, ki je slavil šestkrat.

Ameriški Indianapolis 500  je na prvi pogled precej dolgočasna dirka, vendar jo precej razburljivo naredijo hudi trki avtomobilov, ki po progi norijo s hitrostjo do 340 km/h po ovalu, ki je dolg natančno 4 kilometre. Kot že ime pove, dirka traja 500 milj (804 kilometre), ki jo najboljši prevozijo v malo več kot 10 urah. Prvo dirko so izvedli že daljnega leta 1911.

Otok Man, kjer se dogaja dirka TT ('turistična trofeja'), je v tistih dneh najbolj motoristično oblegan otok v Irskem morju. Motoristi drvijo po navadnih cestah in prepogosto terja tudi življenja dirkačev. Med letoma 1907 in 2009 se je na kvalifikacijah in dirkah ubilo 231 ljudi. Rekord proge je letos postavil John McGuinness, ki jo je prevozil v 17 min in 3,567 s ter vozil s povprečno hitrostjo 213,562 km/h.

Motogiro d'Italia je motociklistični ekvivalent tekmi Mille Miglia, ki se je zaradi nesreč in vojn prenehal izvajati za nekaj obdobij, vendar je danes pomemben 'turistični' dogodek in tekma, ki privabi veliko zunanjih motociklistov. Prvič so ga izpeljali leta 1911 kot Giro Motociclistico d'Italia.

24 ur Le Mansa je najbolj popularna vzdržljivostna moto-dirka na svetu. Dogaja se v Franciji. Kot že ime pove, tekma traja ves dan, 24 ur.  Tekmo so prvič izvedli leta 1923, od tedaj pa je največkrat (17-krat) slavil Porsche.

Singapurska velika nagrada je ena mlajših tekem v celotni turneji in prva tekma za veliko nagrado Formule Ena, ki se dogaja ponoči. Poleg tega je pa tekma znana po luksuznih obstranskih zabavah, hektolitrih najdražjega šampanjca in po inscenirani napaki leta 2008, ko je Nelson Piquet mlajši z namerno nesrečo zagotovil zmago Fernandu Alonsu. Zaradi dogodka je odstopil tudi šef ekipe Renault Flavio Briatore. Doslej je največkrat slavil Sebastian Vettel.

Slavni reli Dakar je ena redkih radikalnih preizkušenj, ki se je udeležuje tudi naš as Miran Stanovnik. Originalna dirka se je začela v Parizu, in se preko Pirenejev, Španije, Gibraltarja, Maroka, Alžirije, Zahodne Sahare, Mavretanije in Senegala, kjer se je končala v glavnem mestu Dakar. Tekmo so prvič izvedli leta 1978, vendar so jo leta 2008 bili prisiljeni premakniti v Južno Ameriko zaradi varnostnih groženj v Mavretaniji.

La Carrera Panamericana je legendarna Mehiška dirka, ki je vedno privabila veliko dirkaških navdušencev, tudi popolnih amaterjev, ki so se lahko udeležili dirke. Prvič so jo izvedli leta 1950 in takrat je bila dolga 331 kilometrov. Na poti je voznike oviralo veliko raznih odpadkov in nevarnosti. Leta 1952 je Karlu Klingu in Hansu Klengu čez vetrobran v avto priletel mrhovinar. Zaradi pomanjkanja hitrostnih omejitev je na preizkušnji umrlo veliko tekmovalcev, predvsem amaterjev s slabšimi avtomobili.