To je Rogličevo kolo, ki je tako vznemirilo Italijane

Kolo Primoža Rogliča je resnično presežek. In to ne le iz tehničnega, pač pa tudi estetskega vidika. Tako kot njegova koža s tatuji, je tudi okvir njegovega kolesa poslikan. Okvir velikosti 53 cm krasi motiv orla v letu, ki leti nad prelazom Galibier, kjer je Roglič dosegel epsko zmago na kraljevski, 17. etapi Dirke po Franciji leta 2017.

Poleg tega na njem najdemo tudi motiv slovenskega grba s smučarskim skakalcem v telemark položaju, ki nas spominja, da je bil Kisovčan nekoč smučarski skakalec. Telemark je postal tudi Rogličev podpis na zmagovalnem odru.

Roglič vozi Bianchijevo cestno kolo Oltre XR4, ki ima karbonski okvir in zaradi posebne Bianchijeve obdelave ogljikovih vlaken Countervail zmanjšuje in prerazporeja vibracije ter tako povečuje maksimalno moč poganjanja. Bianchi trdi, da njihova tehnologija, ki izvira iz letalstva, izniči kar 80 odstotkov tresljajev. Kar se tiče menjalnika, Roglič seveda uporablja najboljši Shimanov Dura-Ace paket (Di2). Spredaj ima prestavno razmerje 53-39, zadaj pa 11/30T.

Roglič ne uporablja disk, ampak klasične zavorne čeljusti. Shimanovo stičišče imajo vsi člani ekipe Jumbo Visma nameščen pod sedež, Rogličeva izbira pa je Fizik Antares. Uporablja 110-milimetrski nosilec krmila in 40 cm široko krmilo. Čevlje vpne v Dura-Ace pedala, bidone pa hrani v Tacxovih nosilcih. Njegovo kolo tehta vsega 7.03 kilograma!