Nedavno je bil objavljen prepis zvočnih posnetkov zadnjih trenutkov s pilotske kabine nesrečnega potniškega letala concorde, ki je strmoglavilo dobro minuto po vzletu z letališča v Parizu, potem ko so ga med vzletom zajeli ognjeni zublji.
Za krmilom jeklene ptice značilne oblike je bil nesrečni pilot Christian Marty, letalo pa je bilo iz pariškega letališča Roissy-Charles de Gaulle namenjeno v New York (let 4590). Poleg 100 potnikov je bilo na letalu tudi devet članov letalske posadke. Letalo je 25. julija 2000 strmoglavilo v hotel v mestecu Gonesse.
''Concorde nič ... 4590. Zajeli so vas plameni. Za vami gori,'' se je slišalo s kontrolnega stolpa. Glavni navigator Concorda pa je dejal: ''Okvara motorja dve. Izključite motor dve.'' Pilota sta skušala pridobiti hitrost pred zasilnim pristankom, a neuspešno. ''Prepozno ... Ni časa,'' reče Marty, kopilot pa odvrne: ''Le Bourget, Le Bourget. Negativno. Poskusili bomo z Le Bourgetom [bližnje letališče, op.p.].'' Ker je en motor nehal delati, concorde ni mogel ne pospešiti ne pridobivati na višini, medtem ko sta pilota skušala doseči letališče. 16 sekund kasneje se snemanje prekine in nedolgo za tem so bili vsi na krovu mrtvi.
Po nesreči je Air France prizemljil vsa svoja letala concorde, enako pa je kmalu storila tudi letalska družba British Airways. Kot so kasneje ugotovili, je bila za tragičen razplet dogodkov – usodno so se poškodovali rezervoarji z gorivom – kriva poškodovana pnevmatika, ki se je med vzletanjem vžgala, predrtje pa naj bi povzročil 40-centimetrski kos kovine, ki je skoraj zagotovo predrl pnevmatiko med vožnjo po zaletni stezi. Usodni delček je odpadel iz letala Continental Airlines DC-10, ki je vzletelo 10 minut pred tem.
KOMENTARJI (0)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.
PRAVILA ZA OBJAVO KOMENTARJEV