Slovenca oblikovala superšportnika

Oblikovalca sta navdih za avtomobile dobila pri naravnih elementih, zato je avtomobil že od daleč videti, kot bi ga oblikovale sile narave. Po besedah oblikovalcev je Shayton ''novi bog hitrosti in voznih lastnosti, hitrejši kot veter in močnejši kot nevihta.''

Ime Shayton v jeziku sujevskih Indijancev pomeni 'sokol' in tako nakazuje, da bo prvi športni avtomobil podjetja Provoco kot plenilec napadel konkurenco, sokol pa sta si Andrej in Dominik izbrala tudi za logotip podjetja. Glavni oblikovalec Andrej Štanta pravi, da Shaytona od konkurence loči predvsem izjemna zunanjost, ki avtomobil ''spremeni v pravo umetnino.''

Equilibrium krasijo agresivne linije in masivna karoserija, tako da avtomobil že od daleč izgleda kot plenilec. Šasija je izdelana iz karbonskih vlaken in titana, agresivno zunanjost pa lepo dopolnjujejo veliki stranski zračni kanali. Zunanjost je na pogled tako izjemno privlačna, hkrati pa zagotavlja majhen zračni upor. Kolesa so izdelana iz zlitine aluminija in magnezija, za stik s tlemi pa bodo skrbele 20- in 21-palčna Pirellijeva platišča.

Equilibrium ne razočara niti pri notranjosti, kjer najdemo usnje, alkantaro, karbonska vlakna, poliran aluminij, Boschevo elektroniko in po meri narejene športne sedeže podjetja Recaro. Seveda je celotna notranjost osredotočena na voznika, njegovo udobje in užitek v vožnji.

Pod pokrovom novega športnika se skriva V12 motor z 808 kilovati (1084 konjskih moči). Equilibrium tehta le 1200 kilogramov, tako da je razmerje med močjo motorja in težo ena konjska moč na 1,42 kilograma, kar bo avtomobilu zagotavljalo dih jemajoče pospeške. Shayton tako od nič do sto kilometrov na uro pospeši v 3,1 sekunde, v devetih sekundah je že pri dveh stoticah, končna hitrost pa je preko 400 kilometrov na uro. LED luči bo za avtomobil izdelovalo podjetje Hella, izpušni sistem pa svetovno priznano podjetje Akrapovič.

Seveda ima izjemna oblika in velika moč tudi svojo ceno, ki po pričakovanjih ne bo ravno nizka, še dodatno pa jo bo dvignilo dejstvo, da namerava podjetje izdelati le 20 primerkov tega prestižnega športnika. Cena naj bi tako znašala okrogel milijon evrov (okoli 1.400.000 ameriških dolarjev).

Z več kot tisoč konjskimi močmi se kot konkurent kar sam od sebe ponuja Bugattijev veyron, ki je po številkah Equilibriumu zelo blizu. Veyron se bohoti s 1001 konjem in podobno končno hitrostjo, a je tudi za okoli dvesto evrskih tisočakov dražji od športnika podjetja Provoco.

Shayton Equilibrium ima tako vse možnosti za uspeh, ovira ga lahko le dejstvo, da gre za dokaj neznanega proizvajalca, čigar avtomobil se bo moral na stezi še dokazati. Oblikovalca pravita, da je načrt avtomobila dokončan ter pripravljen za naslednjo stopnjo – izdelavo prototipa.