Novi Camaro presegel pričakovanja

Tudi podpredsednik tržnega oddelka pri Chevroletu Rick Scheidt je izjavil, da ''tako tehnološko naprednega avtomobila v tem razredu še ni bilo''. Novi chevrolet namreč res preseneti v vseh pogledih in nas kar kliče, naj ga spustimo na cesto. Najnovejši model camara je dobil popolnoma nov sprednji pokrov z že značilnim črnim sredinskim delom iz karbonskih vlaken, nova so tudi 20-palčna kolesa iz aluminija. Na sprednji rešetki, pokrovu in zavornih diskih se sveti logotip ZL1. Pod sprednjo rešetko najdemo navpično postavljene meglenke, med njimi pa je zračni kanal za hlajenje zavor. Nova sta tudi zadnji spojler in difuzor.

Notranjost bo tokrat na voljo le v črni barvi, čeprav bi si nekateri kupci morda želeli več izbire. Športni sedeži bodo tako prekriti s črnim usnjem, olepšani pa bodo z mikrovlakni. Rahlo spremenjen je bil tudi volanski obroč, kjer sedaj najdemo gumbe za upravljanje radia. Spremembe so bili deležni tudi aluminijasti pedali, nova številčnica pa zagotavlja edinstven prikaz neverjetnih sposobnosti novega camara. Ob prestavni ročici najdemo še štiri pomožne merilnike za pritisk in temperaturo olja, pospešek, ter temperaturo motorja. Pri vzvratni vožnji in parkiranju nam bo pomagala tudi kamera, ki sliko prenaša neposredno na vzvratno ogledalo. Podjetje Chevrolet je v novega camara vgradilo najmočnejši motor, kar ga premorejo: 6.2-litrski prisilno polnjen V-8 LSA motor s 550 konjskimi močmi. Za nadzor nad to velikansko močjo skrbi ročni šest stopenjski menjalnik.

Seveda pa bo imel novi camaro na cesti kar nekaj konkurentov. Še najbolj mu bo štrene mešal ford mustang shelby GT500, ki ga poganja 5.4-litrski V8 motor s 550 konjskimi močmi, kar daje camaru le malenkostno prednost. Ker sta po številkah oba avtomobila tako blizu, bo njun medsebojni dvoboj prav zanimivo opazovati. Chevrolet camaro ZL1 bo na voljo nekje v začetku leta 2012, tako kot pri sorodnih modelih pa se bo cena najverjetneje gibala okoli 50.000 ameriških dolarjev (37.000 evrov).