Italijanski športni novinec

Ferrari, Lamborghini in Bugatti bodo tako dobili novega tekmeca, ki sliši na ime Juliani Veela. V razvoj novega športnika je mlado italijansko podjetje vložilo vse svoje znanje in strast, tako da se ljubitelji lahko nadejajo zares izvrstnega avtomobila.

Veelo poganja 6.2-litrski V8 motor s šeststopenjskim ročnim menjalnikom, kar je dovolj za 387 kilovatov pri 6300 obratih na minuto. To seveda ni malo, sploh če upoštevamo, da gre za novonastalo podjetje, vprašanje pa je, ali je dovolj za resno konkurenco ostalim italijanskim cestnim zverinam. Od nič do 100 kilometrov na uro bo avtomobil pospešil v 3,4 sekundah, 160 kilometrov na uro bo dosegel v 7,6 sekunde, ustavil pa se bo šele pri 308 kilometrih na uro. Za ustavljanje bodo poskrbeli Brembovi zavorni koluti, pri nadzoru po cesti pa bo voznikom v pomoč tudi napredni sistem proti zdrsu. Spredaj najdemo biksenonske žaromete, zadaj pa ima Veela LED luči. Za stik s cesto spredaj in zadaj skrbijo 19-palčne pnevmatike.

Šasija je izdelana iz karbonskih vlaken in epoksi smole (poliepoksid), kar zmanjša skupno težo avtomobila in mu zagotavlja boljše vozne sposobnosti. Dolžina avtomobila je 4,5 metra, širok je 2 metra, visok pa le 1,2 metra, tako da gre za zelo kompakten športni avtomobil. Italijani sicer pravijo, da gre za štirisedežni avtomobil, a kot smo pri športnikih že navajeni, bosta potnika na zadnjem sedežu imela na voljo zelo malo prostora.

Podjetje Juliani bo ceno razkrilo na avtosalonu v Ženevi, vsekakor pa avtomobil ne bo smel biti predrag, če želi uspešno konkurirati uveljavljenim italijanskim znamkam športnih avtomobilov. Kot najbližja konkurenta se najpogosteje omenja Ferrarijev model 458 italia in lamborghini gallardo LP 570-4 superleggera. Oba avtomobila imata sicer malenkost močnejše motorje, a jima je veela tesno za petami. V vsakem primeru pa bo zanimivo opazovati, ali se bo med vsemi priznanimi znamkami novinec uspel uveljaviti.