Superbus potuje s hitrostjo 250 kilometrov na uro

Kakor koli bi jih že opisali, se tudi na področju 'javnega' prevoza (če ga sploh lahko tako imenujemo) obetajo spremembe, zahvaljujoč nizozemskemu znanstveniku, ki je v Amsterdamu prikazal svojo vizijo glede bodočega prevoza potnikov. 'Superbus', kot so ga poimenovali, je plod sodelovanja nizozemske fakultete za tehnologijo Delft in profesorja Wubba J. Ockelsa. Ockels, nekdanji astronavt Evropske vesoljske agencije, je priznani fizik, katerega ideje in inovativnost bodo zagotavljale alternativo sedanjim vozilom in tudi vlakom.

Pogon
'Superbus' v dolžino meri 15 metrov, to pa so tudi edine podobnosti, ki jih ima omenjeni koncept z običajnimi prevoznimi sredstvi. Vsekakor ni izdelan v obliki velike škatlaste konstrukcije z visoko streho, temveč je bolj podoben raztegnjenemu športnemu vozilu. Aerodinamičen dizajn mu omogoča prevoz do 23 potnikov in to z neverjetno hitrostjo, ki znaša kar 250 kilometrov na uro. In če običajni cestni potniški promet povprečno potuje s hitrostjo okoli 100 kilometrov na uro, bi omenjeni koncept, seveda če bo zaživel v realnosti, lahko predstavljal resnično konkurenco običajnim avtobusnim prevozom. Omenjeni 'superbus' poganja električna energija in porabi je približno toliko kot običajni avtobus, ki potuje s hitrostjo 100 kilometrov na uro.

Konstrukcija
Zahvaljujoč komopozitnim materialom ima celotna konstrukcija majhno težo in obenem veliko trdnost ter odlično vzvojno togost. Šasija vozila, vključno s kabino in zadkom (kjer se nahajajo baterije), je izdelana iz karbonskih vlaken podjetja TenCate, ki je obenem tudi glavni dobavitelj naprednih materialov za mednarodno vesoljsko industrijo. Superbus je sestavljen iz več predelkov, ki so z obeh strani dostopni prek osmih dvižnih vrat. Kompozitna vlakna, imenovana Cetex, so pogosto uporabljena v vesoljski tehnologiji, predvsem zaradi odlične ognjevarne obstojnosti. Poskrbljeno je tudi za varnost, saj so v vozilu nameščeni varnostni pasovi in zračne blazine. V notranjosti je dovolj prostora za 23 potnikov, ki lahko uživajo ob gledanju televizije ali uporabi interneta. Za udobje skrbi tudi učinkovita klimatska naprava in udobni ter prostorni sedeži.

Čeprav je trenutno Superbus še koncept, njegovi načrtovalci upajo, da bo prvi model končan do leta 2015. Pojavljajo se namigovanja, da naj bi bili prvi modeli uporabljeni v Abu Dhabiju, vendar natančnih podatkov pri proizvajalcu niso želeli razkriti.