Električni motocikel prihodnosti

Električni motorji imajo veliko večji izkoristek energije kot bencinski ali dizelski. Najboljši izkoristki pri motorjih z notranjim izgorevanjem znašajo okoli 20 odstotkov, medtem ko električni motor izkoristi tudi do 96 odstotkov energije, ki jo pretvori v kinetično. Električni motorji so prihodnost pogonov, pa tudi v preteklosti so bili že izbira proizvajalcev avtomobilov, vendar je 'naftna revolucija' na koncu 19. stoletja preprečila razvoj teh zelo uporabnih pogonov.

Inženir in oblikovalec motornih vozil Michael Czysz je s svojim podjetjem razvil pravo pošast v obliki motocikla. Motorno kolo z imenom MotoCzysz E1PC ima zmogljive baterije, ki nudijo kar desetkrat več moči, kot jih nudijo baterije iz toyote prius, in kar 2,5-krat več navora, kot ga proizvede agregat najmočnejšega ducatija 1198. Srce tega naprednega motocikla je električni motor, ki deluje v napetosti 500 voltov in je sestavljen iz superlahke zlitine.

Največji problem sodobnih električnih vozil so baterije. Pri E1 PC so te priljučene na motor brez žic, zato jih je izredno lahko menjati. Pri podjetju trdijo, da jim je uspelo doseči hitrost 230 km/h, kar ni veliko za klasične motocikle z notranjim izgorevanjem, vendar zelo veliko za električne motocikle. Nameravajo se udeležiti dirke na otoku Man, ki je lani s prejšnjim modelom niso uspeli zaključiti. O avtonomiji baterij zaenkrat ni bilo še nič povedanega, vendar glede na odsotnost povratnega polnjenja ob zaviranju baterije ne morejo dolgo zagotavljati napajanja pogona.