Leta 2009 je Laurens van den Acker, eden največjih avtomobilskih oblikovalcev, 'pobegnil' od Mazde in se pridružil Renaultu. Njegova glavna naloga je izdelati nove koncepte, ki bodo sveži in, po besedah predstavnikov Renaulta, revolucionarni.
In prvi med njimi je 2010 renault DeZir koncept, ki ga bodo predstavili na septembrskem pariškem avtomobilskem sejmu v Parizu.
Novi dvosedežni coupe ima masivne 21-palčne pnevmatike in ekološko neoporečen elektromotor, ki proizvede 150 konjskih moči. Avtomobil nima zadnjega okna, vendar pa ima dve kameri, ki dajeta vozniku panoramsko sliko o dogajanju za njim.
Z enim polnjenjem bo avtomobil lahko prevozil približno 160 kilometrov, kar je še zmeraj glavna težava avtomobilov z električnim pogonom. Polnjenje traja približno osem ur, vendar bo v prihodnosti možno menjavati baterijo na bencinskih črpalkah, sama menjava pa naj bi bila izjemno preprosta. Voznik bo lahko zapeljal na bencinsko črpalko in preprosto zamenjal prazno baterijo s polno. Podobno kot električni super-avtomobil Mercedes-Benz SLS E-Cell bo tudi DeZir lahko pospešil od 0 do 100 kilometrov na uro v petih sekundah.
DeZir pa ima tudi sistem, ki so ga poimenovali 'recovery of deceleration energy'. Sistem deluje podobno kot KERS (Kinetic Energy Recovery System), ki ga poznamo iz Formule 1. Ko avtomobil zavira, se kinetična energija, ki se ob tem sprošča, shrani v baterijo. To energijo lahko voznik uporabi za dodaten pospešek, aktivira pa jo z gumbom na volanu.
KOMENTARJI (4)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.
PRAVILA ZA OBJAVO KOMENTARJEV