Čisto pravi cestni dirkalnik radical SR3 SL

Je tudi razstava, na kateri bo Caterham predstavil svoje popolnoma novo vozilo, in je tudi dogodek, na katerem bo prvič predstavljen čisto pravi cestni dirkalnik podjetja Radical, ki ima dovoljenje za uporabo v cestnem prometu. Čisto pravi cestni dirkalnik preprosto zato, ker če je katero vozilo, ki si zasluži tovrstno oznako, je to zagotovo vozilo radical. Podjetje namreč izdeluje vozila podobna prototipnim vozilom, ki tekmujejo na dirkah 24 ur Le Mana, so cestno legalna in ponujajo prav vse dirkaške lastnosti. Radicalovemu modelu SR8, ki je na dirkališču Nürburgring postavil najboljši čas, se bo tako kmalu pridružil nov model SR3 SL. Cestno legalni SR3 SL bo namenjen predvsem vsem tistih ljubiteljem dirkanja, ki se pogosto odpravijo na dirkališča in ob tem ne želijo uživati samo na dirkališčih, temveč tudi na poti tja in nazaj.

Model SR3 SL poganja 2-litrski fordov RPE (radical performance engine) motor, ki razvije 300 konjskih moči. Prisilno polnjen motor, z dvojno variabilno odmično gredjo, je opremljen z visokotlačnim direktnim vbrizgom, moč na cesto pa prenaša prek šeststopenjskega sekvenčnega menjalnika. Motor dosega tudi normo Euro 5. Z maso 675 kilogramov in popolno aerodinamično opremo podvozja bo radical SR3 SL zagotovo eno izmed tistih vozil, ki bo postavljajo rekorde na dirkališčih. Za vse tiste, ki jim to ni dovolj, pa pri podjetju ponujajo tudi dirkalni paket 'Race pack', ki bo uporabniku omogočal kalibracijo delovanja motorne elektronike (izbira načinov 'road', 'wet' in 'racetrack'). Paket bo vključeval tudi FIA dirkalno posodo za gorivo, zadnji zračni difuzor in dirkalne pnevmatike.

Podjetje Radical bo vozilo SR3 SL javnosti prvič predstavilo 13. januarja 2011 na razstavi Autosport international, poleg tega pa bosta na omenjeni razstavi predstavljena tudi modela SR3 RS in novi SR8 RX, ki ga bo poganjal nov 2.7-litrski agregat z oznako RPX V8.