Avto brez voznika čez pol sveta

Skupina italijanskih inženirjev se pripravlja na zelo dolgo pot, ki jo bosta prepeljala dva mini kombija, opremljena z najboljšo tehnologijo. Predvideno je, da bosta prevozila kar 12.800 kilometrov od Italije do Kitajske, kar je največja razdalja, ki je bila kdaj koli narejena z vozilom brez voznika. Mali konvoj bo na poti tri mesece, v kolikor bo vse potekalo relativno gladko. Prebijati se bo moral po slabih vzhodnoevropskih cestah, skozi moskovski prometni kaos, preko dolgih centralnoazijskih magistralnih cest in divjega kitajskega vzhoda in vse do pacifiške obale.

Je pa res, da podatek o odstotnosti voznika ni najbolj točen. Vsako vozilo bo 'opremljeno' tudi z dvema tehnikoma, ki bosta nadzorovala vsa laserska tipala, računalniške sisteme in kamere. Eden od njiju bo sedel za volanom, saj bo treba priti čez obmejne točke in 'po človeško' odgovarjati policijskim rutinskim pregledom, pa tudi nenavadne in nepredvidljive situacije bo treba reševati, saj se na tako dolgi poti lahko marsikaj pripeti. Poleg tega bo vsak kombi imel normalno 'človeško' vodeno spremstvo, ki bo peljalo pred njim, mu dajalo smernice in ga vodilo. Naenkrat bo na cesti samo eno vozilo, drugo pa bo sledilo naloženo zadaj v velikem tovornjaku, saj se morajo vsakih osem ur napolniti baterije. Bogata elektronika je namreč zelo energijsko požrešna.

Potovalna hitrost bo zelo nizka, saj bo konvoj potoval z največjo hitrostjo 60 km/h. Večje hitrosti zaenkrat obstoječi sistemi v podobnih okoliščinah ne morejo nadzorovati, pa tudi energije za to je premalo. Vendar bo test zelo koristen za pridobivanje informacij o vožnji avtomobila brez človeškega nadzora. Na poti naj bi zbrali kar 100 terabajtov podatkov, ki jih bo naknadno obdelalo podjetje VisLab, ki se ukvarja z novimi nadzornimi tehnologijami v vozilih.

Oglejte si še neverjetne predelave vozil in sodelujte v nagradni igri!