5 najlepših poti z vlakom, na katere se lahko odpravite virtualno

Vožnja z vlakom ima poseben čar, posebej za tiste, ki tudi pot štejejo za del počitnic oz. izleta. Žal te dni vlaki zaradi pandemije koronavirusa stojijo, državljani pa smo se primorani zadrževati znotraj občin, a naj vam to ne prepreči, da se vseeno ne bi odpravili na izlet z vlakom. Mnoge relacije lahko namreč premagate virtualno, zato predlagamo, da skočite na krov in uživati med vožnjo skozi slikovite pokrajine.

Myrdal−Flåm, Norveška

Vasica Flåm je znana po železnici, ki je speljana visoko med hribi. Čeprav vožnja traja vsega eno uro in je pot dolga zgolj 20 kilometrov, pa je to vožnja, ki ji na svetu ni para. Po eni najbolj strmih železnic na svetu se boste peljali skozi slikovito gorsko pokrajino na relaciji Myrdal−Flåm s pogledi na neokrnjeno pokrajino Norveške. Ta železniška proga je ena največjih atrakcij te skandinavsek države. Vlak se povzpne kar 865 metrov, na poti pa lahko občudujete slapove, gorske kmetije, vkopane na strmih pobočjih, in soteske, medtem ko vas obdajajo zasneženi očaki.

Bernina Express, Švica/Italija

Bernina Express je slovita 61-kilometrov dolga proga med Švico in Italijo, ki je uvrščena na Unescov seznam svetovne dediščine. Tudi ta trasa je edinstvena, saj vodi preko 196 mostov – najbolj slikovit je 110-metrski spiralni viadukt pri Brusiu – skozi 55 tunelov in čez gorski prelaz Bernina. Povzpne se vse do višine 2.253 metrov nad morjem. Najvišjo točko doseže na postaji Ospizio Bernina, ki leži blizu najvišjega vrha vzhodnih Alp Piz Bernina (4.049 n. m.) – gre za najvišji železniški prelaz v Evropi. Železnica povezuje najstarejše švicarsko mesto Chur, mondena Davos in St. Moritz ter italijansko Tirano.

Pikes Peak, ZDA

Zobata železniška proga Pikes Peak v ameriškem Koloradu je nekoč iskalce zlata vozila na sam vrh gore Pike's Peak. Gre za najvišje ležečo železniško progo v Severni Ameriki, ki se v 14,3 kilometra povzpne do višine 4.302 metrov. Pot proti vrhu vodi od mesta Manitou Springs. Trenutno se lahko na ta vlak vkrcate zgolj virtualno, saj bo proga vse do leta 2021 zaradi obnovitvenih del zaprta. To so zaprli leta 2017, in sicer po 126 letih neprekinjenega obratovanja.

Beograd−Bar, Srbija/Črna Gora

Če vas vleče na jug, predlagamo, da se virtualno vkrcate na vlak, ki pelje od prestolnice Srbije do Bara v Črni gori. Na 476 kilometrov dolgi vožnji se boste peljali skozi dva šestkilometrska predora – skupaj je na poti sicer kar 252 predorov, ki skupaj merijo 114,4 kilometra – in prečili najvišji železniški most v Evropi, to je Mala rijeka, ki leži na višini 198 metrov nad tlemi in v dolžino meri 499 metrov. Skupno je sicer na progi kar 234 mostov, ki skupaj merijo 14,6 kilometra.

Druga izbira je 163 kilometrov dolga pot po Bosni in Hercegovini (in delno Hrvaški) na relaciji Čapljina–Sarajevo, ki je del 195-kilometrske povezave Sarajevo–Ploče. Velik del poti poteka ob reki Neretvi, peljete pa se tudi preko prelaza Bradina.

Ferrocarril Central Andino, Peru

Železniška proga Ferrocarril Central Andino je ena najbolj slikovitih železniški prog na svetu. Povezuje pristanišče Callao in prestolnico Peruja Limo, virtualna vožnja z vlakom pa je razdeljena na štiri dele, in sicer boste v prvem prečili sloviti most Puente Carrion, se v drugem, ki je najbolj atraktiven, povzpeli od mesta Matucana do San Matea, v tretjem zapeljali čez most Puente Infiernillo, speljan skozi ozek kanjon med visokimi skalnatimi stenami, medtem ko se v četrtem delu zapeljete skozi najvišji železniški predor na svetu Galera, ki leži na 4.783 metrih nadmorske višine. Najvišja točka proge je sicer istoimenska postaja na višini 4.829 metrov.