Čeprav je testna proga zaprta in avtobus na njej dosega hitrost vsega 30 kilometrov na uro, strokovnjaki simulirajo realne razmere. Poleg prehodov za pešce, semaforjev in križišč simulirajo tudi zavijanje na in iz avtobusnih postaj. Na avtobusih za zdaj sicer še ni potnikov, upajo pa, da jim bo zakonodaja to kmalu omogočala. V avtobusu za zdaj tudi še vedno sedi voznik, ki lahko, če bi bilo potrebno, prevzame nadzor nad vozilom.
Novice
VIDEO: Tudi Kitajci imajo avtobus, ki se vozi sam!
V Kitajskem Shenzenu so pričeli testirati štiri avtonomne avtobuse, ki so jih razvila in proizvedla domača podjetja. Opremljene z več deset senzorji testirajo na zaprti, dober kilometer dolgi progi, upajo pa, da jih bodo lahko kmalu testirali tudi na običajnih cestah.
UI
Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
KOMENTARJI (1)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.
PRAVILA ZA OBJAVO KOMENTARJEV