Jezni lastnik z macolo razbil svojega lamborghinija gallarda

Po navedbah kitajskih medijev naj bi bil nesrečni gallard kupljen pred približno pol leta na Kitajskem. Njegov lastnik iz mesta Qingdao pa je imel kljub kratki dobi lastništva z vozilom že kar nekaj težav. Ker ni mogel (na Kitajskem pregrešno dragi) vžgati svojega lamborghinija, ga je lastnik dal odvleči k pooblaščenemu serviserju. Ob prihodu v servisno delavnico pa je opazil, da je bilo vozilo med prevozom poškodovano. Nihče ni želel prevzeti odgovornosti in tudi težave z vžigom še vedno niso odpravili.

Razjarjeni lastnik je poskušal zaradi težav z vozilom vzpostaviti tudi stik s predstavniki podjetja Lamborghini, med drugim tudi direktorju podjetja Stephanu Winkelmannu. In ker z njihove strani ni dobil odgovora, vozilo pa še vedno ni hotelo vžgati je lastnik postal razjarjen. In to tako, da se je odločil, da bo vozilo uničil pred očmi javnosti, s čimer bo zagotovo pritegnil pozornost medijev in javnosti.

Po navedbah kitajskih medijev je lastnik s tem dejanjem želel opozoriti, da Kitajska postaja država, v kateri se število ljudi, ki so si tovrstna vozila sposobni privoščiti, stalno povečuje. Tega pa se številna podjetja tudi že zavedajo in sedaj za ruskim trgom intenzivno vstopajo tudi na kitajsko tržišče. Lastnika gallarda pa je razjezilo tudi prepričanje, da si kitajski kupci ne 'zaslužijo' najvišje kakovosti, kot so je deležni drugi trgi. Poleg tega so cene na Kitajskem tudi precej višje kot drugje. Tako je na primer za serijskega gallarda potrebno v ostalih državah odšteti približno 160 tisoč evrov, medtem ko je na Kitajskem za isti model potrebno odšteti kar okoli 375 tisoč evrov.