Bojan se je na svojem potovanju s kolesom spuščal po cesti smrti v Boliviji, surfal v Mehiki, smučal v Čilu in se podal na eno najnevarnejših turističnih ponudb na svetu - aktiven ogled delujočega zloglasnega rudnika srebra Potosi, v katerem je v skoraj pol tisočletja obratovanja umrlo več milijonov ljudi. Spust po ozkih kanjonih srebrnega potoka se je zato zanj zdel odlična izbira za avanturo. Vodnik Rok je izbral Jereko, sotesko, pod Pokljuko, ki je atraktivna, a ne preskrajna, zabavna in tudi fotogenična. Sotesko, ki šokira s petmetrskim skokom čez slap že takoj na začetku, potem pa razvaja s "tobogani" in ozkimi zavitimi tolmuni, dviguje adrenalin s sputi ob vrvi in pomirja s šumečo skrito samoto, odmaknjeno »nedostopnega« sveta.
To je svet, kjer obstaja le šum potoka in tisto, kar sam prineseš s seboj. Posamezni sončni žarki se lahko prebijejo med stene in kakšni martičnki zaidejo vse do zglajenih skal na dnu. A sicer se na vodni gladini ogledujejo le posamezni listi in seveda naš pogum, ko se je treba pognati v neznano globino kristalnih površin. Vsak slap in tolmun merita našo odločnost, našo samozavest, samozaupanje ... Sicer se zdi, da kanjoning v mnogih aspektih spominja na vožnjo s Citroënom SUV C5 Aircross.
Prepričljivi pospeški prostega pada, zabavne centrifugalne sile zavitih skalnih drč, premagovanje vseh vrst podlage in obenem varnostni faktor ob varovanju z vrvjo, mehkoba plavanja v tolmunih in neskončna avantura v svetu, kjer je treba zaupati opremi. Avantura med sproščeno, zabavno, otroško igrivostjo in resno koncentracijo, ki jo zahtevajo posamezni prehodi ...
Nazaj v avtomobilu na poti domov misli begajo. Po odkrivanju skrivnosti kanjona, je sedaj še zadnji čas za odkrivanje mej dinamične vožnje, mej dvokolesnega pogona na brezpotjih in predvsem razkrivanje še nekaterih pripomočkov, ki jih skriva oprema tega Citroëna. Po celodnevnem »čofotanju« po mrzli vodi je utrujenemu telesu še kako prijalo, da se prepusti prilagodljivemu tempomatu in prepoznavanju prometnih znakov, samodejnemu zasenčevanju luči, glasovnemu upravljanju nekaterih funkcij avtomobila ter da ve, da nad njim bedi tudi opozorilnik na voznikovo nepozornost. A tokrat je bil čas predvsem za drobno stikalo na robovih prednjih sedežev! C5 Aircross se s posebno udobno mehkimi sedeži in prijaznim podvozjem ni izkazal le z občutkom udobja dnevne sobe, ampak je lahko v resnici tudi manjši masažni salon. S petimi predprogramiranimi tipi masaže hrbta v štirih stopnjah namreč odpira svoj svet vozniškega užitka.
Po vsem, kar sem v zadnjih dveh mesecih preživel s tem belim nekonvencionalnim lepotcem, slovo ni bilo najlažje. A v uteho mi je, da ga bo zamenjal še bolj vsestranski, zanimiv in avanturistični avto. Verjetno celo največja legenda med vozili za prosti čas! Avanture se zato očitno z jesenjo ne bodo nehale, ampak so se šele dobro začele.
STE TUDI VI ZA NEPOZABNO ADRENALINSKO DOŽIVETJE?
S tem se torej Davidove avanture še ne končajo. Naslednja dva meseca lahko pričakujemo še nekaj zanimivih utrinkov z njegovih adrenalinskih doživetij, na katera pa se bo tokrat podal s prostornim in udobnim Citroënom Berlingo, ki nudi veliko možnosti za individualizacijo podobe in se ponaša s številnimi aduti. Katerimi, boste izvedeli že zelo kmalu.
Če bi se tudi vi radi Davidu pridružili na eni od avantur z Berlingom, izpolnite prijavnico in nam zaupajte, kateri je vaš najljubši šport. Med vsemi prijavljenimi bomo izžrebali še enega srečneža, ki ga - tako kot našega prvega nagrajenca – čaka nepozabna avantura, ki je zlepa ne bo pozabil.
Sponzorirana vsebina
