Moskisvet.com
Ni blata, ni zabave.

Davidovi ekstremi

Tja, kamor greste z njim, ne potrebujete cest

David Stropnik
29. 11. 2019 13.27
0

Bolgarska avantura z vodnimi skuterji po Črnem morju se ni končala na obalah. Kolovozi in brezpotja bolj ali manj zapuščenih prostranstev med Romunijo in Grčijo so namreč ponujali nove izzive brez omejitev prometnih zakonov in kaotičnega prometa jugovzhodnega Balkana. Izzive, podobne morskim, a na drugačen način.

Tudi mokri smo bili podobno kot na vodi, saj je dež prinašal trenutek resnice za vzdržljivost voznikov in z blatom tudi preizkušnjo za gume, prenose in zmogljivosti CanAmovih SSV vozil, ki nimajo ne šip ne strehe, a prinašajo najpristnejši vozniški užitek in veselje med blatne ličnice vriskajočih voznikov.

Maverick Sport, s katerim smo se podali v bolgarsko "divjino", ima sicer le litrski pogonski agregat, a je izdatno podprt s turbino in oplemeniten z reduktorjem, ki skrbi za prepričljive pospeške in predvsem skoraj plezalne zmogljivosti.

Bolgarija na skrajni način: nora avantura na Črnem morju
Preberi še
Bolgarija na skrajni način: nora avantura na Črnem morju

Vse zaokrožuje tretjino metra dolg gib blažilcev nad "krampasto" nasršenimi gumami, ki ob odličnih diferencialih in neposrednem volanskem sistemu v le dobre pol tone težkem paketu dajejo občutek, da sedimo v reli dirkalniku in da ne obstaja terenski izziv, ki bi nas ustavil ali bi se ga morali ustrašiti.

CanAmov SSV prinaša pristen vozniški užitek.
CanAmov SSV prinaša pristen vozniški užitek. FOTO: David Stropnik

Maverick Sport je manjši brat zloglasnega modela X3 X RS turbo RR, ki že po črkah v imenu namiguje, da gre za nekaj, kar trga podlago izpod gum in misli iz glave. A čeprav ali pa prav zato ker Maverick X3, ki kraljuje na najbolj norih dirkah planeta, velja za eno najbrutalnejših terenskih vozil na svetu, je mlajši brat Sport veliko bolj vsakdanje uporaben, praktičen tako po velikosti kot ceni, predvsem realnejši za vozniška znanja običajnih uporabnikov. V blatu južno od Karpatov pa je pokazal, da tudi zahtevnejši vozniki več za zabavo, izlete ali delo na terenu pravzaprav ne potrebujemo.

Max mogoča prevoz štirih oseb tja, kamor tudi z najresnejšimi terenskimi avtomobili ne moremo.
Max mogoča prevoz štirih oseb tja, kamor tudi z najresnejšimi terenskimi avtomobili ne moremo. FOTO: David Stropnik

Morda potrebujemo več sopotnikov. Zato verzija max mogoča prevoz štirih oseb tja, kamor tudi z najresnejšimi terenskimi avtomobili ne moremo, in resnici na ljubo celo tja, kamor mnogi tudi peš ne bi prišli. In to zabavno. Saj ta "sidebyside" vozilca, kot jih imenujejo v deželi proizvajalca, niso zasnovana kot prevozna sredstva, ampak kot uporabne igrače za velike fante. In punce.

Ni blata, ni zabave.
Ni blata, ni zabave. FOTO: David Stropnik

So štirikolesniki z volanom, sedežem in varnostno kletko, ki s pristnostjo doživljanja vožnje pokažejo, da je udobje v vozilih pravzaprav tisto, ki jemlje vožnji veselje in užitek. Še posebno če si "izgubljen" v bolgarskem zakotju.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10

KOMENTARJI (0)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

PRAVILA ZA OBJAVO KOMENTARJEV
ISSN 2630-1679 © 2024, Moskisvet.com, Vse pravice pridržane Verzija: 648